Jaký je materiál elastické kolejnicové spony?
Jan 28, 2026
A kolejnicová sponaje upevňovací prvek z pružinové oceli, který připevňuje kolejnice k pražcům nebo základovým deskám pomocí elastického omezení, což umožňuje tlumení vibrací a zároveň zajišťuje přesné umístění kolejnice a konzistentní rozchod při nepřetržitém dopravním zatížení.
GENE RAILdodává kolejnicové spony včetněE-Typ modelů(E1609, E1809, E2007), napínací spony SKL, spony pružinových listů Nabla, svorky Pandrol PR, svorky KPO, svorky Deenik, sestavy Fast Clip, svorky na jeřábové kolejnice a svorky na ruské kolejnice, kompatibilní s více konfiguracemi upevňovacích systémů a mezinárodními normami kolejnic.
| Model | Průměr | Hmotnost | Materiál |
| Typ III | Ø18 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR85 Svorka na kolejnici | Ø13 | 0,25 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 60Si2MnA |
| Speciální kolejnicová spona | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2MnA |
| Rusko železniční klip | Ø18 | 0,58 kg/ks | 60Si2MnA |
| Klip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/ks | 60Si2MnA |
Jaký je materiál elastické kolejnicové spony?
Elastické kolejnicové spony jsou vyrobeny z vysoce{0}}kvalitního, za tepla-kovanéhopružinová ocel(jako je 60Si2MnA, 55Si7 nebo 60Si2CrA) navržený pro vysokou odolnost proti únavě a pevnost. Tyto upevňovací prvky se používají k upevnění kolejnic k betonovým nebo dřevěným pražcům, poskytují nezbytnou upínací sílu (asi 2 tuny) a zároveň odolávají vibracím a zachovávají rozchod koleje.
Klíčové podrobnosti o materiálu elastické kolejnice:
- Typy materiálů:Primárně pružinová ocel 60Si2MnA, 55SiCr7, 55Si7, 60Si2CrA a 38Si7.
| Materiál | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Chemické složení (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: menší nebo rovno 0,35, P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: menší nebo rovno 0,35 P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 |
- Výrobní proces:Kování za tepla (formování za tepla) při 950-1000 stupních, následované kalením a temperováním.
- Tvrdost:Typicky 40-48 HRC pro zajištění odolnosti.
K čemu slouží železniční spony?
Kolejnicové spony (nebo elastické kolejnicové spony) jsou klíčové upevňovací komponenty používané k upevnění ocelových kolejnic k pražcům (pražcům) a základním deskám, udržují celistvost rozchodu a zabraňují podélnému pohybu způsobenému teplotními změnami a vibracemi. Absorbují nárazovou energii, snižují potřebu údržby trati a jsou nezbytné pro těžké-nákladní nebo vysokorychlostní železniční tratě.
Klíčové účely a funkce:
- Bezpečné upevnění:Drží kolejnici dolů značnou silou (přibližně . 2 tun na klip), čímž zabraňují vertikálnímu a horizontálnímu pohybu.
- Bezpečnost a stabilita:Tím, že jsou kolejnice pevně připojeny k pražcům, zabraňují deformaci a vybočení.
- Absorpce nárazu:Tyto spony jsou vyrobeny z kované pružinové oceli a působí jako polštář, absorbující vibrace a otřesy projíždějících vlaků.
- Snížení údržby:Známé jako "nasadit a zapomenout" komponenty, vyžadují minimální údržbu ve srovnání s tradičními hroty.
Jaké jsou vlastnosti ERC Rail Clip?
Kolejnicové spony jsou specializované upevňovací prvky, jako jsou E-type, SKL a Nabla spony, určené k upevnění ocelových kolejnic k pražcům, poskytují vysokou upínací sílu, vynikající elasticitu, tlumení nárazů a dlouhotrvající-odolnost proti únavě. Mezi klíčové funkce patří udržování přesného rozchodu kolejí, snížení hluku a umožnění rychlé instalace pro moderní, vysokorychlostní-nebo těžké-traťové železnice.
Klíčové vlastnosti kolejnicových svorek
- Vysoká elasticita a upínací síla:Zajišťuje, že kolejnice zůstává bezpečně připevněna k základní desce/pražci a zabraňuje vertikálnímu nebo bočnímu pohybu.
- Redukce vibrací:Účinně pohlcuje dynamické rázy a hluk, snižuje poškození součástí a zvyšuje bezpečnost.
- Odolnost proti únavě:Navrženo tak, aby vydrželo opakovaná-intenzivní zatížení (např. miliony cyklů) bez přerušení.
- Snadná instalace/odstranění:Navrženo pro rychlou instalaci nebo odstranění pomocí specializovaných nástrojů, což zkracuje dobu údržby.
- Odolnost proti korozi:Často ošetřený povrchovými nátěry (hladký, olej, černý oxid), aby přežil drsné podmínky prostředí.
- Elektrická izolace:Při použití s plastovými součástkami poskytují potřebnou elektrickou izolaci kolejových obvodů.
GENE RAILzásobyE kolejnicové spony, SKL kolejnicové spony, kolejnicové spony typu Nabla, KPO kolejnicové spony,a další přizpůsobené typy kolejnicových svorek, tyto kolejnicové svorky jsou navrženy s vysokou přesností a jsou vyrobeny z prvotřídní pružinové oceli. GNEE je největší a nejkonkurenceschopnější výrobní základnou železničních svorek v Číně po více než 18 letech zkušeností s výrobou kolejnicových svorek a má kvalifikaci pro výběrové řízení na vnitrostátní velké a středně velké železniční projekty. A co víc, naši kolejnicovou sponu lze přizpůsobit podle požadavků klientů.
