Izolátor úhlové vodicí desky

Kolejnice jsou hlavní částí železničních tratí. Vedou vlak a přenášejí tlak kol na pražce. Musí mít souvislý hladký povrch s minimálním odporem. V současné době v pásmu elektrifikovaných drah nebo automatického bloku slouží dvě koleje jako signální vedení kolejových obvodů a smyčkové vedení pro lokomotivní trakci. Takže kolejnice musí být izolovány pro případ rušení bludných proudů. Obvykle se v železničních tratích používají izolátory a izolované kolejové spoje.

Izolátory se vztahují na kolejnice, jako jsou kolejnice 60 kg (UIC), kolejnice 52 kg, kolejnice 136RE, 90R, 75R, 50R, 60R atd. Izolátor kolejnic se vyrábí převážně vstřikováním a skládá se hlavně z nylonu-6 nebo nylonu-66 v závislosti na specifickém obsahu skel 35 % 20 %. Tyto materiály jsou UV stabilizované a dostupné v přírodní barvě nebo dle požadavku.

Kolejnicové izolátory jsou klíčovou součástí kolejových upevňovacích systémů, kolejové izolátory vyráběné společnostíGENE RAILjsou vyrobeny z vysoce{0}}kvalitního plastu, který má vyšší tepelnou odolnost, odolnost proti opotřebení, mechanickou pevnost a tuhost.

Kolejnicové izolátory pro upevňovací systém typu E

Kolejnicové izolátory typu E-se používají v E-příchytných upevňovacích systémech spolu sE-klipy, krajnice kolejnic a podložky kolejnic, jejichž funkcí je tlumit namáhání projíždějícího vlaku na kolejnici a následně vrátit kolejnici do původní polohy.

Položka	Komponent	Fotografie	Typy
1	Kolejnicová spona		E1809, E2052, E1804, E2055, E2005, E2006
2	Odlévací vložka		Podle výkresu zákazníka
3	Železniční izolátor		Podle výkresu zákazníka
4	Rail Pad		Podle výkresu zákazníka

Kolejnicový izolátor proSystém uchycení kolejnicových klipů SKL

Úhlové vodicí desky Vossloh vedou síly vnášené do kolejnice vlakem nejprve v základové desce a poté do betonu. Tímto způsobem nejsou kombinace šroubů-hmoždinek zatěžovány smykovými a ohybovými silami. Konstrukce navíc podporuje ochranu proti překlopení. Různé šířky lze regulovat měřidlo.

Položka	Komponent	Typy	Fotografie
1	Kolejnicová spona		SKL1, SKL3, SKL14, SKL21
2	Šroub Spike		Ss25, Ss35, DHS35, Ss8
3	Kolejnicová hmoždinka		Sdu9, Sdu25, Sdue S3
4	Úhlová deska		Wfp14k, Wfp21k
5	Rail Pad		Zw600, Zw700

Kolejnicový izolátor pro Nabla Rail Clamp Upevňovací systém

Používají se kolejové izolátory Nabla vUpevňovací systémy na lištu Nabla, spolupracující s dalšími upevňovacími díly včetně spon Nabla, šroubových hrotů a pružných podložek.

Položka	Komponent	Fotografie	Typy
1	Klip Nabla		Nabla C1, Nabla S1
2	T Šroub & Matice & Podložka		M22, stupeň 5,6/8,8
3	Železniční izolátor		Podle výkresu zákazníka
4	Rail Pad		Pryž

Opatření pro používání kolejnicových izolátorů zahrnují správnou manipulaci a skladování, aby se zabránilo poškození, zajištění čistého a dobře{0}}udržovaného kolejového lože, aby se zabránilo selhání izolace, pravidelná kontrola a výměna vadných jednotek a dodržování všech bezpečnostních protokolů při práci na elektrifikovaných tratích nebo v jejich blízkosti. Při výběru a údržbě je navíc třeba vzít v úvahu faktory prostředí a shodu s předpisy.

Instalace a manipulace

• Zacházejte opatrně:Pro manipulaci a instalaci používejte zvedací nosník, aby nedošlo k poškození, protože prefabrikované spoje mohou být křehké.

• Správně skladujte:Spáry skladujte na dřevěných blocích, abyste umožnili cirkulaci vzduchu a zabránili hromadění vlhkosti.

• Použijte určené body:Při zvedání spojů pomocí zařízení, jako jsou železniční skútry, používejte pouze určené zvedací body vyznačené na spoji.

Údržba a kontrola

• Pravidelné kontroly:Provádějte rutinní kontroly, abyste zkontrolovali jakékoli poškození nebo zhoršení kvality, které by mohlo ohrozit funkci izolátoru.

• Okamžitá výměna:Poškozené nebo opotřebované izolátory okamžitě vyměňte, abyste předešli elektrickému selhání nebo nehodám.

• Čistota:Udržujte povrchy izolátorů a okolní koleje čisté, aby se zabránilo hromadění nečistot, které mohou vést ke kolísání napětí nebo jiným problémům.

• Údržba trati:Věnujte zvýšenou pozornost kolejovému loži kolem spoje. Špatně udržované vršky nebo dutiny kolejnic mohou vést k selhání izolace a sesouvání konce kolejnice.

• Správný balast:Používejte čistý, vysoce kvalitní{0}}zátěž pro práci s novým balastem a zajistěte, aby byl řádně upevněn.

Před expedičním balením železničních spojovacích prvků musí být výrobky kategorizovány podle použití (jako jsou kolejnicové spoje, upevnění pražců atd.). U upevňovacích prvků se závitovými otvory (např. měrky, spojovací ocelové plechy) vložte do otvorů prachotěsné pryžové zátky, aby prach a nečistoty neovlivňovaly instalaci. U podlouhlých upevňovacích prvků (např. prodloužených šroubů) připevněte na oba konce plastové ochranné krytky, aby se zabránilo ohnutí nebo deformaci během přepravy. Všechny vytříděné produkty jsou seskupeny v pevně stanoveném množství, sdruženy do úhledných obdélníkových jednotek pomocí elastických pásků a odděleny kartonem mezi skupinami. Celá sestava je poté umístěna do pěti{10}}krabiček z vlnité lepenky. Spodní část krabice je obložena silnými pěnovými deskami a horní část je pokryta bublinkovou fólií, aby bylo zajištěno dostatečné odpružení pro každou skupinu výrobků.

Kontaktujte nyní

GNEE RAIL je páteřní podnik ve výrobě železničního spojovacího materiálu a standardních dílů v Číně, který vlastní výrobní licence vydané ministerstvem železnic. Využitím pokročilé technologie kompozitního kování a vysoce přesných{1}}testovacích nástrojů zajišťujeme komplexní výkon produktu. Zakázková výroba je plně dostupná na základě zákaznických výkresů nebo vzorků.

Populární Tagy: izolátor úhlové vodicí desky, Čína výrobci izolátorů úhlových vodicích desek, dodavatelé, továrna