Z jakého materiálu je kolejnicová spona vyrobena?
Dec 29, 2025
GNEE RAIL jako profesionální výrobce kolejnicového spojovacího materiálu vyrábí a prodává různé typy železničních komponentů již mnoho let. Jako jeden důležitý typ kolejnicových upevňovacích prvků lze elastické kolejnicové spony rozdělit do mnoha typů. Při stavbě železnice bychom měli zvolit vhodné železniční spony podle různého instalačního prostředí.

| Model | Průměr | Hmotnost | Materiál |
| Typ III | Ø18 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR85 Svorka na kolejnici | Ø13 | 0,25 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 60Si2MnA |
| Speciální kolejnicová spona | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2MnA |
| Rusko železniční klip | Ø18 | 0,58 kg/ks | 60Si2MnA |
| Klip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/ks | 60Si2MnA |
| Single Anti- | Ø20 | 0,25 kg/ks | 60Si2MnA |
| Krádež |
Z jakého materiálu je kolejnicová spona vyrobena?
Kolejnicové spony, zejména elastické, jsou primárně vyrobeny z kované pružinové oceli (jako 60Si2MnA, 55Si7, 38Si7) pro vysokou pevnost, elasticitu a odolnost proti únavě pomocí kování za tepla pro rovnoměrnou mikrostrukturu, ale někdy se v závislosti na konkrétním kolejnicovém systému používají i vysokopevnostní nebo kompozitní materiály.
Klíčové materiály:
Pružinová ocel: Nejběžnější, tyto specializované oceli (např. 60Si2MnA, 55Si2Mn) poskytují potřebnou odolnost a pevnost pro bezpečné držení kolejnic.

| Materiál | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Chemické složení (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: menší nebo rovno 0,35, P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: menší nebo rovno 0,35 P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 |
Vysoce{0}}pevnostní ocel: Pro odolné spony- odolné proti opotřebení se používají jakosti jako Q235 nebo jiné legované oceli.
Kompozitní materiály: Novější návrhy někdy obsahují kompozity pro specifické potřeby výkonu.
Proč tyto materiály?
- Elasticita: Nezbytná pro pohlcování vibrací a udržování konstantního tlaku na kolejnici.
- Pevnost: Musí odolat nesmírným silám, aniž by se zlomila nebo zdeformovala.
- Odolnost proti únavě: Potřebná pro dlouhou životnost při opakovaném namáhání.
- Odolnost proti korozi: Důležitá pro venkovní železniční prostředí, často dosahovaná povrchovými úpravami, jako je olejování nebo lakování.

GENE RAILnabízejí širokou škálu kolejnicových příchytek s optimální kvalitou, tyto příchytky na kolejnice jsou navrženy s vysokou přesností a jsou vyrobeny z prvotřídní pružinové oceli. GNEE je největší a nejkonkurenceschopnější výrobní základnou kolejových svorek v Číně po více než 18 letech zkušeností s výrobou kolejnicových svorek a má kvalifikaci pro výběrové řízení na vnitrostátní velké a středně velké železniční projekty. A co víc, naši kolejnicovou sponu lze přizpůsobit podle požadavků klientů.







