Jaké je složení kolejové oceli?
Jan 14, 2026
Kolejnice jako nejdůležitější součást kolejového svršku znamená pojezdovou plochu, nosič a vodicí prvek pro odvalovací vozy. Je to určující prvek a nejdůležitější součást železniční trati. Kolejnicová ocel se používá k výrobě kolejnic pro kolejovou trať i kolejnic pro pohyb zařízení, jako jsou jeřáby, přepravní vozy, nabíjecí a tlačné vozy v koksárenské baterii a zařízení pro manipulaci s materiálem (zakladače, regenerátory a ohýbačky) atd.
Jaké je složení kolejové oceli?
Kolejnicová ocel je vysoce{0}}pevnostní ocel používaná k výrobě železničních tratí, jeřábových kolejnic a průmyslových linek. Jeho složení je pečlivě kontrolováno, aby vydrželo vysoké valivé zatížení, odolávalo opotřebení a udrželo stabilitu dráhy po dlouhou dobu. GNEE RAIL dodává ocelové kolejnice s materiály od Q235B pro lehké kolejnice až po U71Mn pro těžké nákladní a jeřábové kolejnice, které pokrývají řadu mezinárodních norem.
Kolejnicová ocel je primárně složena z uhlíku (C), křemíku (Si), manganu (Mn), fosforu (P), síry (S) a někdy legujících prvků, jako je chrom (Cr), vanad (V) nebo molybden (Mo). Každý prvek ovlivňuje mechanické vlastnosti, jako je tvrdost, pevnost v tahu, odolnost proti opotřebení a tažnost.
Typické chemické složení ocelí common rail:
| Třída oceli | C (%) | Si (%) | Mn (%) | P (%) Max | S (%) Max | Jiní |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q235B | 0.12–0.20 | Menší nebo rovno 0,30 | 0.30–0.70 | 0.045 | 0.045 | – |
| 50 milionů | 0.48–0.56 | 0.17–0.37 | 0.70–1.00 | 0.035 | 0.035 | – |
| 55Q | 0.50–0.60 | 0.15–0.35 | 0.60–0.90 | 0.045 | 0.045 | – |
| U71Mn | 0.65–0.76 | 0.15–0.35 | 1.10–1.40 | 0.040 | 0.040 | – |
| U75V | 0.71–0.80 | 0.50–0.80 | 0.70–1.05 | 0.030 | 0.030 | V 0.04–0.12 |
| R350HT | 0.70–0.82 | 0.13–0.60 | 0.60–1.25 | 0.025 | 0.025 | – |
- Uhlík (C):Zvyšuje tvrdost a pevnost; příliš vysoká může snížit tažnost.
- Mangan (Mn):Zlepšuje houževnatost, odolnost proti opotřebení a kalitelnost.
- Křemík (Si):Zvyšuje pevnost a pomáhá při deoxidaci.
- Fosfor (P) a síra (S):Mělo by být minimalizováno, aby se snížila křehkost.
- Vanad/Chrom (V/Cr):Přidány vysoko{0}}rychlostní nebo těžké{1}}kolejnice pro tvrdost a odolnost proti únavě.
Jak se liší třídy kolejnic podle složení a použití?
Typy kolejnic se liší různým obsahem uhlíku a manganu, plus legováním (jako je chrom) a tepelným zpracováním, aby se dosáhlo specifické tvrdosti, pevnosti (tahu) a odolnosti proti opotřebení pro různé podmínky trati, od standardních kolejí (např. R260) po těžké-těžké nebo ostré zatáčky (např. R350HT, R350LHT, chrom{8}) vyžadující vynikající odolnost. Vyšší obsah uhlíku a manganu zvyšuje tvrdost, zatímco úpravy, jako je{10}}tvrzení hlavy, zvyšují odolnost proti opotřebení ve vysoce{11}}namáhaných oblastech.
| Typ kolejnice | Norma | Materiál | Aplikace |
|---|---|---|---|
| Lehká železnice | GB11264-89 | Q235B / 55Q | Průmyslové linky, lehké-tratě |
| Těžká železnice | GB2585-2007 | U71Mn, U75V | Nákladní linky, hlavní-tratě s vysokým zatížením |
| Jeřábová kolejnice | YB/T5055-93 | U71Mn | Mostové jeřáby, průmyslové jeřáby |
| Vysokorychlostní-kolejnice | EN13674-1 | R260, R350HT | Osobní linky do 350 km/h |
| americký standard | AREMA / ASCE | U71Mn | Hlavní nákladní doprava, průmyslové železnice |
Vyšší obsah uhlíku a manganu v kolejnicích, jako je U71Mn nebo R350HT, zvyšuje odolnost proti opotřebení a únavovou životnost, což je nezbytné pro hustý provoz a vysokorychlostní-provozy.
Specifikace ocelové kolejnice
| Norma | Sepc. | Materiál Typická třída |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS, HH, LA, IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50 kg/m | U71Mn |
| 60 kg/m | U75V | |
| 75 kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50 kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60 kg/m | U78CrV | |
| 75 kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8 kg/m | Q235 |
| 12 kg/m | Q235 | |
| 15 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| Jeřábové kolejnice GB | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Od roku 2008GENE RAILdodává ocelové kolejnice různých jakostí již více než 18 let, ocelové kolejnice od GNEE jsou vysoce doporučovány v Číně i v zahraničí. S nejmodernějším vybavením GNEE vyrábí vysoce kvalitní ocelové kolejnice, které splňují požadavky většiny zemí. Standardní kolejnice, tvrzené kolejnice, těžké kolejnice, lehké kolejnice, jeřábové kolejnice a další typy jsou zde k dispozici, jako jeden z hlavních dodavatelů kolejnic v Číně, GNEE RAIL, pracuje na dodávkách ekonomických ekologických železničních produktů po celém světě.
