Rybí šroub - Železniční upevnění
Název: Rybí šroub
Normy: GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS atd
Známka: 4,8, 6,8, 8,8, 10,9, 12,9
Materiál: Q235, 45#, 40Cr, 20Mntib, nerezová ocel atd
Velikost: M12-M24 nebo na přání zákazníka
co je to Fish bolt?
Rybí šroub je typ těžkého-šroubu, který se používá ke spojení dvou kolejnic ve spoji pomocí příchytky, proto se tomu říká rybí šroub. Tyto šrouby jsou navrženy tak, aby vydržely nesmírné smykové síly a vibrace projíždějících vlaků a zajistily tak stabilitu a bezpečnost železniční trati. Obvykle jsou vyrobeny z-vysokouhlíkové oceli a používají se ve spojení s maticemi a často s pružnými podložkami.
- Funkce:Rybí šrouby drží dva konce kolejnicového dílu pohromadě s příchytkou a zajišťují stabilní a spolehlivé spojení. Jsou navrženy tak, aby zvládaly vysoké smykové síly a vibrace z vlakové dopravy.
- Komponenty:K zajištění sestavy se používá rybí šroub s odpovídající maticí a často pružinovou podložkou.
- Složení:Obvykle jsou vyrobeny z vysoce-uhlíkové oceli nebo vysoce{1}}legované oceli, aby se zabránilo ohýbání nebo lámání.
- Variace:Rybí šrouby se dodávají v různých typech, jako je pohárová hlava nebo oválný krk, a jsou vyráběny tak, aby splňovaly různé mezinárodní normy, jako jsou BS, ASTM a DIN. Velikost, jako je průměr a délka, závisí na konkrétní použité kolejnici a podložce.
železniční rybí šroub Specifikace
| Železniční rybí šroub | ||||
| Stupeň | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Materiál | Q235 | 35# | 45# | 40 kr |
| Mechanické | Pevnost v tahu: Větší nebo rovna 400 MPa | Pevnost v tahu: Větší nebo rovna 500 MPa | Pevnost v tahu: Větší nebo rovna 800 MPa | Pevnost v tahu: Větší nebo rovna 1000 MPa |
| vlastnosti | Mez kluzu: Větší nebo rovna 240 MPa | Mez kluzu: Větší nebo rovna 300 MPa | Mez kluzu: Větší nebo rovna 640 MPa | Mez kluzu: Větší nebo rovna 900 MPa |
| Prodloužení: větší nebo rovno 22 % | Prodloužení: větší nebo rovné 20 % | Prodloužení: větší nebo rovno 12 % | Prodloužení: větší nebo rovné 9 % | |
| Ohýbání za studena: 90 stupňů bez trhlin | Ohýbání za studena: 90 stupňů bez trhlin | Ohýbání za studena: 90 stupňů bez trhlin | Ohýbání za studena: 90 stupňů bez trhlin | |
| Povrch | hladký (olejovaný), oxidová čerň, zinek, HDG, vosk, bitumen, dacromet, sherardizace | |||
| Standardní odkazuje | UIC864-2 | |||
Co se týče železničních rybích šroubů, nejoblíbenější jsou rybí šrouby s knoflíkovou hlavou oválným krkem a diamantovým krkem, s níže uvedenými specifikacemi:
Knoflíková hlava Oválný krk Rybí šroub
|
Průměr |
Délka | Hmotnost (kg) |
| 1/2" | 1-3/4" | 0.097 |
| 1/2" | 2" | 0.10 |
| 1/2" | 2-1/4 | 0.112 |
| 5/8 | 2-1/2 | 0.183 |
| 3/4 | 3 | 0.328 |
| 3/4 | 3-1/2 | 0.339 |
| 3/4 | 4 | 0.356 |
| 7/8 | 4-1/2 | 0.559 |
| 7/8 | 5 | 0.593 |
| 1 | 5 | 0.8 |
| 1 | 5-1/2 | 0.839 |
| 1 | 6 | 0.879 |
| 1-1/16 | 6 | 0.995 |
| 1-1/8 | 6-1/2 | 1.186 |
Rybí šrouby s diamantovým krkem
| Průměr | Délka | Hmotnost (kg) |
| 7/8 | 4-1/2 | 0.563 |
| 7/8 | 5-1/2 | 0.651 |
| 1 | 5-1/4 | 0.889 |
| 1 | 5-3/4 | 0.895 |
| Poznámka: Všechny rozměry šroubů jsou uvedeny v palcích. | ||
upevnění kolejnic Balení a dodávka
Po dokončení vnitřního balení spojovacích prvků je zapotřebí cílené tlumení a těsnící ošetření. Vyberte -pěnu EVA s vysokou hustotou pro vlastní-řezání vložek podle obrysů produktu, vložte seskupené spojovací prvky do odpovídajících drážek, abyste dosáhli přesné polohy; tloušťka pěny je upravena na základě hmotnosti produktu, což zajišťuje, že může absorbovat vibrace a nárazy během přepravy. U spojovacích prvků náchylných k vlhkosti umístěte do každého skupinového balení dostatečné množství vysoušedla silikagelu a použijte tepelnou-svařovací fólii k úplnému zabalení a utěsnění, aby se zabránilo pronikání vlhkosti; pro vnější obaly zvolte vodotěsné a vlhkost{5}}odolné vlnité krabice, utěsněte spoje krabic vysokopevnostní páskou, připevněte k okrajům výztužné pásy, zvyšte nosnost krabice-, zabraňte poškození a úniku dílů během manipulace.
Jako profesionální výrobce, který je držitelem výrobních licencí vydaných čínským ministerstvem železnic, se GNEE RAIL již mnoho let hluboce angažuje v oblasti železničního spojovacího materiálu, je vybaven automatizovanými výrobními linkami a profesionální zkušební laboratoří. Produkty železničního spojovacího materiálu, které poskytujeme, využívají-kvalitní materiály a procházejí speciálními procesy tepelného zpracování za účelem zvýšení houževnatosti a odolnosti proti opotřebení a splňují přísné-požadavky na nosnost scénářů, jako je vysokorychlostní železnice a nákladní železnice. Podporujeme personalizované přizpůsobení pro zákazníky. Poté, co zákazníci poskytnou výkresy nebo vzorky, můžeme rychle formulovat výrobní plány a implementovat úplnou-sledovatelnost kvality procesu, využitím produktů s „vysokou kvalitou a konkurenceschopnými cenami“ a efektivními možnostmi plnění, abychom získali uznání a důvěru zákazníků po celém světě.
Populární Tagy: rybí šroub - železniční upevnění, Čína rybí šroub - výrobci železničního upevnění, dodavatelé, továrna
Odeslat dotaz
