Jaké jsou různé typy železničních klipů?
Dec 29, 2025
Kolejnicová spona, také nazývaná elastická kolejnicová spona, se používá k upevnění kolejnic s železničním hrotem, kolejnicovou podložkou, kolejovým šroubem, kolejnicovou spojkou dohromady. Obvykle se také používá jako součást systému upevnění kolejnic. Na železniční trati je obrovská poptávka po kolejničkách, cca 7000 ks na kilometr, což přímo souvisí s bezpečností kolejí.
Jaké jsou různé typy železničních klipů?
Jako součást železničního upevňovacího systému je kolejnicová spona navržena tak, aby vytvářela roli tlaku spony na koleje ohybem a kroucením. Elastická kolejnicová spona představuje spolehlivé spojení mezi ocelovými kolejnicemi. Funkce hlavní kolejnicové spony je maximálně možná pro zajištění integrity železniční trati. Stručně řečeno, elastické kolejnicové spony se používají k zabránění vertikálního a horizontálního pohybu ocelové kolejnice vzhledem k železničnímu pražci. A pak kolejnicová spona zajišťuje normální rozchod, aby byla zajištěna bezpečnost kolejových vozidel.
Podle různých norem a aplikací lze příchytky Rail rozdělit do různých typů. Mezi běžné typy elastických železničních klipů patří klip SKL,E-typ kolejnice, klip Deenik, klip Nabla atd.
| Model | Průměr | Hmotnost | Materiál |
| Typ III | Ø18 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR85 Svorka na kolejnici | Ø13 | 0,25 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 60Si2MnA |
| Speciální kolejnicová spona | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2MnA |
| Rusko železniční klip | Ø18 | 0,58 kg/ks | 60Si2MnA |
| Klip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/ks | 60Si2MnA |
| Single Anti- | Ø20 | 0,25 kg/ks | 60Si2MnA |
| Krádež |
GNEE RAIL jako profesionální výrobce kolejnicového spojovacího materiálu vyrábí a prodává různé typy železničních komponentů již mnoho let. GNEE RAIL dodává E kolejnicové spony, SKL kolejnicové spony, kolejnicové spony typu Nabla, KPO kolejnicové spony a další přizpůsobené typy kolejnicových spon s konkurenční cenou a dodávkou z výroby, pokud budete potřebovat, neváhejte akontaktujte nás!
Z čeho jsou kolejnicové spony vyrobeny?
Elastické kolejnicové spony jsou primárně vyrobeny z vysoce{0}}kvalitní pružinové oceli, konkrétně jakosti jako 55 Si7, 60 Si7, 60Si2MnA, 38 Si7 a 60Si2CrA, vybrané pro svou vynikající pevnost, odolnost proti únavě a elasticitu po procesu tepelného zpracování (kalení a popouštění). Tato za tepla-kovaná pružinová ocel umožňuje klipům bezpečně upevnit kolejnice a zároveň bez problémů odolávat nesmírným silám, vibracím a ohýbání.
Klíčové vlastnosti materiálu:
- Typ: pružinová ocel (silicomangan nebo podobné slitiny).
| Materiál | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Chemické složení (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr:≤0,35, P:≤0,03, S:≤0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P:≤0,03, S:≤0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr:≤0,35 P:≤0,03, S:≤0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P:≤0,03, S:≤0,03 |
- Vlastnosti: Vysoká pevnost v tahu, odolnost proti únavě, prokalitelnost a pružnost.
- Zpracování: Zahřátý, za horka{0}}lisovaný (kovaný), kalený (rychlé ochlazení) a temperovaný (opětovný ohřev na nižší teplotu) pro optimální výkon.
GENE RAILnabízejí širokou škálu kolejnicových příchytek s optimální kvalitou, tyto příchytky na kolejnice jsou navrženy s vysokou přesností a jsou vyrobeny z prvotřídní pružinové oceli. GNEE je největší a nejkonkurenceschopnější výrobní základnou kolejových svorek v Číně po více než 18 letech zkušeností s výrobou kolejnicových svorek a má kvalifikaci pro výběrové řízení na vnitrostátní velké a středně velké železniční projekty. A co víc, naši kolejnicovou sponu lze přizpůsobit podle požadavků klientů.
