Typy kolejnicových kotev
Jan 04, 2026
Kolejnicové kotvynebo Anticreepers jsou spony z pružinové oceli, které se připevňují ke spodní straně základové desky kolejnice a opírají se o strany pražců, aby se zabránilo podélnému pohybu kolejnice, ať už v důsledku změn teploty nebo vibrací.

- Hlavní funkce: Kolejnicová kotva je spona z pružinové oceli, která se připevňuje ke spodní straně základové desky kolejnice a opírá se o strany pražců, aby se zabránilo podélnému pohybu kolejnice.
- Povrchová úprava: Barevné lakování, obyčejný olej, černý oxid atd
- Materiál: 60Si2Mn nebo 65Mn
Typy kolejnicových kotev
1. Kolejnicové kotvy se vždy používají v ocelových kolejnicích, jako je 50 kg, 85 kg, UIC54, UIC60, 90/91 lb, 115RE, 136RE, abychom jmenovali alespoň některé. Kolejnicové kotvy ve tvaru T nebo V{10}} můžeme vyrobit i jiné typy dle požadavků klienta kováním nebo litím.
Specifikace kolejnicových kotev

| Typ |
Používá se v kolejnicích 50 kg, 85 kg, 90/91LB, 115RE / 136RE, UIC54 a UIC60 nebo jiných typech podle výkresů zákazníků. |
||
| Materiál | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Chemické složení (%) |
C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: menší nebo rovno 0,35, P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03
|
C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: menší nebo rovno 0,25, P: menší nebo rovno 0,035, S: menší nebo rovno 0,035 |
C:3,60-3,80, Mn: menší nebo rovno 0,6, Si:2,50-2,90, P: menší nebo rovno 0,08, S: menší nebo rovno 0,025 |
| Povrch | hladké (olejované), barevné lakování, zinkování nebo HDG | ||
| Norma | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
2. Obecně řečeno, na základě našich dřívějších výrobních zkušeností je nejběžnějším materiálem pro výrobu kolejnicových kotev 60Si2MnA, který se často používá pro kolejnice jako 50kg, 70lb, 80lb, 90/91lb a tak dále.

| Typ | Materiál | Hmotnost (g/ks) |
| 50 kg | 60Si2MnA | 800 |
| 70 LB | 60Si2MnA | 800 |
| 85 LB | 60Si2MnA | 800 |
| 90/91 LB | 60Si2MnA | 800 |
3. Kolejnicové kotvy pro ruský trh: vysoce kvalitní odlitky z tvárné litiny

Ruská kolejová kotva se často používá na železnici litím, které je vyrobeno z materiálu QT400-15. Všechny související mechanické vlastnosti jsou přísně dodržovány standardem TOCT 7293-85.
Kolejová kotva může zabránit procházení železniční trati
- Procházení kolejí -- Vzhledem k provozu vlaku, kdy podélný efekt, díky němuž je podélná kolejnice pohyblivá, dokonce pohání pražec, se tento jev nazývá procházení kolejí.
- Nebezpečí procházení kolejí - Nerovná kolejová mezera a zkosení pražců mohou způsobit velké poškození trati a ohrozit bezpečnost provozu.
- Opatření pro zabránění šplhání-- Nainstalujte kolejnicovou kotvu.

GENE RAILdodává kolejnicové kotvy, které vyhovují různým rozměrům kolejnicových profilů, jako jsou 85LB, 90LB, 115RE, 132RE UIC54, UIC60, 50 kg atd. Produkty jsou vyráběny na základě vysokých standardů a prošly certifikátem ISO9001, což dokazuje, že jsou konkurenceschopné v různých podmínkách.
Obyčejný olejovaný 23×174 mm dvouhlavý šroubový hrot
Psí hroty šroubování hrotů pro systém spojovacích prvků
12m Délka U71mn QU120 GB Jeřábová lišta
E2055 Kolejnicová spona pro železniční upevnění
Třída 4.6 až UIC864-1 nebo AISI 1020 ocel č. 2 šroub...
Vysoce{0}}kvalitní kolejnicové šrouby z uhlíkové oce...

