Jaké systémy upevnění kolejnic vyhovují ocelové koleji S20?

Jaké systémy upevnění kolejnic vyhovují ocelové koleji S20?

 

Ocelové kolejnice S20(DIN 5901, 19,8 kg/m) jsou všestranné lehké-kolejnice často používané v průmyslové dopravě, jeřábových drahách a hornictví. Vhodné upevňovací systémy se musí přizpůsobit výšce kolejnice 100 mm a šířce základny 82 mm, často zahrnující elastické spony nebo pevné svorky, které zajišťují stabilitu rozchodu, zejména na betonových nebo ocelových pražcích.

 

Běžně používané systémy upevnění kolejnic pro kolejnice S20

 

 

• Elastické kolejnicové spony (e-typ/ klipy SKL):Tyto spony jsou vhodné pro betonové i dřevěné pražce a udržují konstantní a bezpečnou upevňovací sílu.

 

• KPO svorky:Svorkový-systém na bázi šroubů, který se často používá pro jeřábové kolejnice a v průmyslovém prostředí, kde je kolejnice připevněna k ocelovým nebo dřevěným pražcům, často s ocelovými žehlicími plochami pro zlepšení stability a rozložení zatížení.

 

• Svařitelné základní svorky (svorky jeřábové kolejnice):Často se používá v aplikacích průmyslových podlah k upevnění kolejnice S20 přímo k ocelové nosné konstrukci.

 

• Rybí talířea šrouby:Pro spojování konců kolejnic S20 pro zajištění kontinuity a zabránění posunutí ve spojích.

 

• Psí hroty:Klasická metoda upevnění používaná na dřevěných pražcích v lehkých-prostorech, často v kombinaci se spojovacími deskami.

 

Klíčové úvahy pro upevnění kolejnic S20

 

• Typ pražce:Betonové pražce vyžadují spony s izolačními součástmi (nylon nebo pryž), zatímco dřevěné/ocelové pražce mohou používat přímé hroty nebo svorky KPO.

 

• Prostředí:V těžebním prostředí nebo v prostředí s vysokým{0}}opotřebením (např. v prostředí, kde se používají kolejnice z oceli 55Q S20), jsou kvůli lepšímu tlumení vibrací a odolnosti upřednostňovány flexibilní a{3}}pevnostní spojovací prvky, jako jsou spony Nabla nebo SKL.

 

• Příslušenství:Pro zajištění dlouhé životnosti systému se s kolejnicovými systémy S20 běžně instalují pryžové podložky kolejnic a izolátory kolejnic, aby se snížil hluk a rozložily dynamické zatížení.

 

Jak elastické spojovací prvky vylepšují systémy lehkých kolejnic S20?

 

V prostředích s-vysokými vibracemi, jako je těžba nebo automatizovaná logistika,elastické upevňovací systémy(jako jsou E-spony nebo SKL klipy) poskytují vynikající výkon pro lištu DIN 5901 S20.

 

Tyto systémy využívají napětí pružiny klipu k udržení konstantního tlaku směrem dolů na základnu 82,00 mm, která účinně tlumí mechanické rázy. Snížením rázu přenášeného z hlavy 30,00 mm na pražce zabraňují elastické spojky uvolnění šroubů a prodlužují životnost RAIL S20 MATERIÁLOVÁ PEVNOST, zejména při použití tvrdších55Q stupeň materiálu.

 

Rozměry kolejnice S20:

 

 

Velikost	Výška kolejnice (mm) A	Spodní šířka (mm) B	Šířka hlavy (mm) C	Tloušťka sítě (mm) t	Hmotnost (kg/m) *
S10	70	58	32	6	10
S14	80	70	38	9	14
S18	93	82	43	10	18.3
S20	100	82	44	10	19.8
S24	115	90	53	10	24.4
S30	108	108	60.3	12.3	30.03

 

Jaký je účel instalace upevnění kolejnice na kolejnicový profil S20?

 

Instalace upevnění kolejnice na kolejnicový profil S20 (19,8 kg/m střední-profil DIN 5901) je primárně navržena tak, aby bezpečně připevnila kolejnice k pražcům, betonovým podlahám nebo ocelovým nosníkům, aby byla zajištěna stabilita koleje, přesnost vyrovnání a rozložení zatížení v průmyslových a lehkých-aplikacích.

 

Kolejnice S20 se běžně používá u továrních jeřábů, skladové logistiky a důlních tratí, které vyžadují speciální upevnění pro optimální výkon.

 

Klíčové účely upevnění kolejnic S20:

 

 

• Rozložení zatížení:Správné upevnění (svorky, základové desky) rozloží středně těžké až těžké zatížení z jeřábových kol nebo vozíků na pražce nebo podlahu a zabrání tomu, aby kolejnice způsobily poškození základu.

 

• Zajištění stability trati:Upevňovací prvky pevně drží kolejnici, aby zabránily příčnému nebo podélnému pohybu, a udržují správný rozchod koleje (1 435 mm nebo specializovaný).

 

• Redukce vibrací a hluku:Použití kolejnicových podložek a elastických upevňovacích prvků v upevňovací sestavě pomáhá tlumit otřesy, snižuje hluk a chrání kolejnici i nosnou konstrukci před únavou.

 

• Adaptabilita pro průmyslové prostředí:Hmoždinky S20 jsou určeny pro průmyslovou všestrannost, nosnou montáž na masivní betonové podlahy (přímé upevnění) nebo na konstrukční ocelové nosníky (pomocí hákových šroubů nebo upínacích desek).

 

• Odolnost vůči chemickému/environmentálnímu poškození:V průmyslovém prostředí se používají upevňovací prvky, které udržují kolejnicový systém bezpečně připojený k základně a odolávají silám způsobeným provozem jeřábu a drsným prostředím.

 

FAQ

 

Otázka: Mohu pro kolejnici DIN 5901 S20 použít standardní příchytky ASCE?

Odpověď: Obecně ne, protože 82,00 mm základna S20 je užší než mnoho amerických standardních kolejnic. Použití nesprávně přizpůsobených příchytek povede k volnému uložení, které umožní podélnému klouzání kolejnice, což může vést k vybočení 7,00 mm stojiny nebo selhání styčníku kolejnice S20 při prudkém brzdění jeřábu.

 

Otázka: Doporučujete použít gumové podložky pod kolejnicovou základnu S20?

Odpověď: Ano, zejména pro jeřábové dráhy na betonových nosnících. Pryžová podložka chrání základnu 82,00 mm před oděrem a pomáhá rovnoměrněji rozložit hmotnost 19,80 kg/m, což snižuje hluk a zabraňuje vzniku únavových trhlin v části kolejnice S20 v důsledku přímého kontaktu s tvrdými povrchy.

 

Otázka: Jaké je riziko nadměrného-utažení upevňovacích prvků kolejnice?

Odpověď: Přílišné-utažení může strhnout závity nebo způsobit zacvaknutí upevňovacích prvků pod tepelnou roztažností lehké ocelové kolejnice S20. Musíte počítat s malým množstvím podélného pohybu, aby se profil 100,00 mm mohl během horkého počasí rozšířit do mezer spojovací tyče kolejnice S20, aniž by došlo k vybočení koleje.

 

Otázka: Jak si vybereme mezi hroty a šrouby pro těžební projekt?

Odpověď: Šrouby poskytují mnohem vyšší odolnost- proti vytažení a jsou lepší pro trvalé systémy lehkých kolejnic S20. Hroty se instalují rychleji a pro dočasné tratě jsou levnější, ale vyžadují častější údržbu, protože RAIL S20 MATERIÁL SÍLA je může časem uvolnit kvůli neustálým vibracím rudných vozů.

 

Otázka: Může GNEE RAIL poskytnout upevňovací prvky na základě mého konkrétního výkresu kolejnice S20?

Odpověď: Specializujeme se na dodávky kompletních sad upevňovacích prvků přizpůsobených vašemu výkresu kolejnice S20, včetně přesných požadovaných svorek, šroubů a základních desek. Poskytnutí kompletního systému zajišťuje, že každý komponent je rozměrově kompatibilní s výškou 100,00 mm a základnou 82,00 mm vaší konkrétní objednávky kolejnic.

 

Otázka: Jak ovlivňuje třída materiálu 55Q výběr spojovacích prvků?

Odpověď: Protože je ocel třídy 55Q tvrdší a tužší, přenáší více vibrací na základ. K tlumení těchto vibrací doporučujeme použít elastické upevňovací systémy s 55Q kolejnicemi, které chrání 7,00 mm stojinu před únavou způsobenou stresem-a zajišťují dlouhou životnost celé průmyslové infrastruktury.

 

GENE RAILposkytuje přímo z našeho výrobního závodu kolejnice DIN 5901 S20, jeřábové kolejnice plné{2}}velikosti (QU, řada A) a mezinárodní normy jako ASCE a JIS. Dodáváme všechny přizpůsobené kolejnice S20, vysokopevnostní šrouby a spony kolejnic S20, abychom zajistili plnou kompatibilitu vašeho kolejnicového systému. Naše CNC dílna zvládne přesné řezání a vlastní vrtání podle vašich přesných specifikací výkresu kolejnice S20.Pošlete své technické požadavkyna GNEE RAIL nyní, abyste získali podrobnou cenovou nabídku a CAD podporu pro váš nadcházející projekt.