Kolik druhů klipů existuje?
Dec 29, 2025
Klip na kolejnicije součástí železničních upevňovacích systémů. Používá se k upevnění železniční trati k podkladové základové desce a pražcům. Upínací síla kolejnicovými sponami pomáhá udržovat rozchod a zabraňuje pohybu kolejnice ve vertikálním a horizontálním směru vzhledem k pražci. Jedním široce používaným typem kolejnicové spony je elastická kolejnicová spona vyrobená z pružinové oceli lisované za tepla-. Jeho energie produkovaná při elastické deformaci může zmírnit vibrace a rázy při pohybu vlaků.
Kolik druhů klipů existuje?
Neexistuje jedno pevné číslo, ale elastické kolejnicové spony jsou rozděleny do několika hlavních typů, především E-klipy, SKL klipy a Nabla klipy, spolu s dalšími, jako jsou klipy Deenik, PR klipy a specifické národní/jeřábové kolejnicové spony, přičemž každá kategorie má řadu pod-modelů kolejí (např. E1809, SKL12 a aplikace).
Hlavní typy:
- E-klipy: Velmi běžné, často vyrobené z pružinové oceli, s různými velikostmi jako E1609, E2001, E2009 a E2055.
| E-type Specifikace kolejnicového klipu | |
| Jméno | E-typ kolejnice |
| Materiál | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Tvrdost | 44-48HRC |
| Únavový život | pro Dia.18 jsou 3 miliony cyklů bez přerušení |
| pro Dia.20 je 5 milionů cyklů bez přerušení | |
| Povrch | hladké (olejované), Oxid black, barevné lakování nebo dle požadavku zákazníka |
| Norma | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
- SKL Clips: Populární v německých systémech (jako HM), včetně SKL1, SKL3, SKL12 a SKL14.
| Specifikace SKL Rail clip | |
| Jméno | Napínací svorka SKL |
| Materiál | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Tvrdost | 42-47HRC |
| Únavový život | pro Dia.18 jsou 3 miliony cyklů bez přerušení |
| pro Dia.20 je 5 milionů cyklů bez přerušení | |
| Povrch | hladké (olejované), Oxid black, barevné lakování nebo dle požadavku zákazníka |
| Norma | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
- Nabla Clips: Používají se v systémech, jako je systém FIST, často pro betonové pražce.
- Deenik Clips: Populární v Jižní Americe pro betonové pražce.
- PR klipy: Široce používané v Americe, Kanadě a Indii, někdy nazývané rychlé klipy.
Další variace:
- Spony typu W-/Svorky typu I: Často ve tvaru ω-, používané v čínských železničních systémech.
- Svorky pro jeřábové kolejnice: Navrženy pro těžké{0}}upevnění jeřábové dráhy.
- Ruské kolejnicové spony: Specifické návrhy pro ruské normy.
Jaký je princip fungování železničního klipu?
Železniční spona funguje tak, že využívá své elastické vlastnosti (ohýbání a kroucení) k vytvoření silné, nepřetržité upínací síly, která připevňuje ocelovou kolejnici k pražci (spojovací desce), zabraňuje vertikálnímu a horizontálnímu pohybu, udržuje rozchod, absorbuje vibrace a přizpůsobuje tepelné roztažnosti, aby byla zajištěna bezpečnost a integrita koleje.
Klíčové principy:
- Upínací síla: Při instalaci se spona deformuje (ohýbá/kroutí), vyvíjí konstantní tlak na kolejnici a drží ji pevně proti pražci.
- Zamezení pohybu: Tato síla zabraňuje horizontálnímu posunu kolejnice (podélné dotvarování) nebo vertikálnímu posunu (riziko vykolejení) v důsledku zatížení vlaku nebo teplotních změn.
- Elasticita a tlumení nárazů: Jeho elastická povaha umožňuje absorbovat nárazy a vibrace projíždějících vlaků, snižuje opotřebení a zajišťuje hladší jízdu.
- Údržba rozchodu: Spona zajišťuje zachování přesné vzdálenosti (rozchodu) mezi kolejnicemi, i když se kolejnice roztahují teplem, tím, že odolává významným silám generovaným tepelnou roztažností.
- Systémová integrace: Spolupracuje s dalšími součástmi, jako jsou základní desky a izolátory, aby vytvořily kompletní upevňovací systém, který přenáší zatížení a v případě potřeby udržuje elektrickou izolaci.
GENE RAILjako největší výrobní základna kolejnicových svorek a svorek v Číně, která byla kvalifikována pro výběrová řízení na středně velké a velké železniční projekty. Kromě toho je GNEE RAIL schváleným výrobcem pružných kolejnicových klipů čínským ministerstvem železnic a má certifikaci ISO9001-2008. Náš produkt s klipem na kolejnice je ideální pro montáž kolejnic pro výhody snadné montáže při pokládání kolejí; ekonomická údržba; dlouhá životnost a životnost; rychlá výměna.
