Jak fungují kolejové kotvy

Kolejnicové kotvyse aplikují přímo na základ kolejnice a přiléhají k pražci, jsou vybaveny k upevnění kolejnice na základovou desku a pražce, jsou navrženy jako jedno{0}}dílné, aby zabránily kolejnici v podélných pohybech, jako „plížení“ kolejnice, které je způsobeno měnícími se teplotami, sklony, dopravními vzory a brzděním vlaků.

Poskytuje velkou dosedací plochu proti základně kolejnice a pražci kolejnice, zabraňuje řezání a opotřebení, aby se prodloužila životnost pražců. Kolejnicové kotvy jsou vyráběny pro konkrétní hmotnost kolejnice a šířku základny, které lze rozdělit do dvou typů:kotvy Drive-na kolejíchaPružinová kolejnicová kotva.

Pravidla použití kolejových kotev

• Kolejnicové kotvy by měly být na kolejové straně základny kolejnice proti stejnému čelu na protilehlých kolejnicích.
• Kolejnicové kotvy musí pevně a pevně držet základ kolejnice a plně dosednout na čelo kolejnice.
• Nová kolejnicová kotva a kolejnicový pražec budou potřeba, když je narušeno uložení kolejnicové kotvy proti pražci.
• Kotvy se nesmějí pohybovat po kolejnici.
• Při použití kotev by měly být kolejnice udržovány narovnané.

GENE RAILvyrábí různé typy kolejnicových kotev ze speciální pružinové oceli tvaru T, po vykování a tepelném zpracování má výhodu rovnoměrné pevnosti a dlouhé životnosti.

GNEE RAIL může poskytnout různé typy kolejových kotev a může poskytnout služby přizpůsobení produktu podle požadavků zákazníka. Kromě kolejových kotev nabízí GNEE také různé druhy železničních spojovacích prvků, které splňují požadavky klienta, jako jsou elastické kolejnicové spony a svorky, kolejnicový šroubový hrot, plastová hmoždinka, vysokopevnostní kolejnicový šroub s maticí, kolejnicová základna (kravatová) deska, kolejnicová rybí deska, železniční rameno (vložka), rybí šroub, železniční podložka, pryžové výrobky a výrobky EVA poskytované zákazníkem. podle toho.

Klikněte zdek získání podrobného katalogu produktů GNEE RAIL.