K čemu slouží pružinová spona?
Dec 29, 2025
Klip na kolejnici, také nazývaná elastická kolejnicová spona, se používá k upevnění kolejnic s železničním hrotem, podložkou kolejnice, šroubem kolejnice, spojovací tyčí kolejnice dohromady. Obvykle se také používá jako součást systému upevnění kolejnic. Na železniční trati je obrovská poptávka po kolejničkách, cca 7000 ks na kilometr, což přímo souvisí s bezpečností kolejí.
Pružná spona kolejnice slouží k upevnění kolejnic a vazné desky na betonovém pražci. Z materiálu kované pružinové oceli jsou naše kolejnicové spony vyráběny procesem kování za tepla. GNEE RAIL dokáže vyvíjet a vyrábět různé druhy kolejnicových klipů jako napřE-typ(E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 atd.), napínací spony SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75 atd.), řada PR, spony Nabla, kolejnicová spona typu D, Rychlá spona, měřidlo jako standardní spona} nestandardní spona na zámek a další spona na zámek, Deenik1 přizpůsobené výkresy nebo vzorky.

| Model | Průměr | Hmotnost | Materiál |
| Typ III | Ø18 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR85 Svorka na kolejnici | Ø13 | 0,25 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 60Si2MnA |
| Speciální kolejnicová spona | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2MnA |
| Rusko železniční klip | Ø18 | 0,58 kg/ks | 60Si2MnA |
| Klip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/ks | 60Si2MnA |
| Single Anti- | Ø20 | 0,25 kg/ks | 60Si2MnA |
| Krádež |
K čemu slouží pružinová spona?
Účelem pružinové spony na kolejnice je bezpečně upevnit železniční tratě (kolejnice) k pražcům (pražcům) pomocí elastické síly, zamezit horizontálnímu/vertikálnímu pohybu, udržovat správný rozchod, absorbovat vibrace a zajistit stabilitu a bezpečnost koleje při velkém zatížení. Tyto spony jsou vyrobeny z pružinové oceli a deformují se a vytvářejí upínací tlak, což umožňuje tlumení nárazů a zároveň drží kolejnice pevně na místě, což je klíčové pro nepřetržitý a bezpečný provoz vlaku.
Klíčové funkce:
- Bezpečné upevnění: Upíná kolejnice k základním deskám a pražcům a brání posunutí.
- Údržba rozchodu: Udržuje správnou vzdálenost (rozchod) mezi kolejnicemi.

- Vibrace a tlumení nárazů: Elasticita tlumí nárazy vlaků a snižuje namáhání součástí.
- Prevence tečení: Zabraňuje podélnému pohybu kolejnic (po koleji).
- Integrita a bezpečnost: Zajišťuje stabilní a spolehlivou strukturu dráhy, která je nezbytná pro bezpečnost vozidla.
Jak funguje elastická spona na kolejnici?
- Jsou vyrobeny z kované pružinové oceli, která poskytuje vysokou pevnost v tahu a odolnost proti korozi.
- Při instalaci se spona ohýbá a kroutí a vyvíjí konstantní upínací sílu (vzpěrný tlak) na kolejnici.

- Toto elastické napětí poskytuje spolehlivé spojení, které odolá dynamickým silám.
Schváleno čínským ministerstvem železnic a certifikováno ISO9001-2008 a orgány SGS,GENE RAILvyrábí a dodává elastické kolejnicové spony vynikajících vlastností pokrývající kompletní typy a normy. Při použití optimální pružinové oceli jako suroviny vykazují hotové výrobky vysokou pevnost v tahu a odolnost proti korozi po řadě přesných postupů zpracování. Námi vyrobené elastické kolejnicové spony odolávají ohybu, kroucení, únavové korozi a mnoha dalším vlivům. Vzhledem k největší výrobní základně je naše kapacita až 5 000 000 kusů.







