Jaký je rozdíl mezi sádrou-v rameni a svarem-na rameni?

TheRameno kolejniceje částečně zalitý{0}}díl zalitý v betonových kolejničkách pro upevnění pružné kolejnice k základní desce. Od GNEE RAIL jsou k dispozici dva běžné typy ramen kolejnic,Obsazení-v rameniaSvařte-na rameni, oba se používají pro upevnění pružných kolejnicových příchytek. Jedna je Single Stem Iron Shoulder používaná v předpjatých betonových pražcích a druhá je Twin Stem Iron Shoulder používaná v Bi-blokových nebo Twin Block betonových pražcích.

 

Prodám přizpůsobená ramena kolejnic

 

• Materiály:QT400-15,QT450-10,QT500-7,QT600-3,QT700-2,ZG25,ZG35,ZG45

 

• Model: Přizpůsobeno podle výkresu

 

• Povrch: Obyčejný-olejovaný, kyslíkově černý

 

• Typ produkce: Lití do písku, kování za tepla

 

 

 

Hlavním rozdílem je způsob jejich instalace: aobsazení-v ramenije před-zalit do betonového pražce během výroby, zatímco asvar-na ramenije součást, která je navařena na ocelovou základovou desku nebo ocelový pražec. Litá-ramena jsou pro standardní betonové vazníky, zatímco navařovaná-ramena se používají pro ocelové pražce nebo situace, kdy standardní instalace není možná.

 

 

Funkce	Obsazení-v rameni	Svařte-na rameni
Instalace	Před-zapuštěné do betonového pražce	Navařeno na ocelovou základovou desku nebo ocelový pražec
Primární aplikace	Standardní betonové pražce	Ocelové pražce a základové desky tam, kde nelze použít standardní pražce
Výrobní proces	Litina	Kované za tepla
Flexibilita	Méně flexibilní, protože je trvalou součástí betonového pražce	Flexibilnější, protože může být přivařen pro úpravy nebo pro splnění specifických konstrukčních potřeb
Use Case	Používá se na standardních železničních tratích	Používá se ve speciálních dispozicích, výhybkách, přejezdech nebo při opravách/přestavbách

 

 

 

Aplikace	UIC54	UIC60	115RE, 50kg kolejnice, 60kg kolejnice,BS80lbs, BS100lbs, atd.
Jméno	QT500-7	QT450-10	QT400-15
Norma	GB 1348-88	GB 1348-88	GB 1348-89
Chemické složení (%)	C:3.60-3.80	C:3.40-3.90	C:3.50-3.60
	C:3.60-3.80	Mn: 0,2-0,5	Mn: menší nebo rovno 0,5
	Si: 2,50-2,90	Si: 2,70-3,00	Si: 3,0-3,2
	P: Menší nebo rovno 0,08	P: Menší nebo rovno 0,07	P: Menší nebo rovno 0,07
	S: Menší nebo rovno 0,025	S: Menší nebo rovno 0,03	S: Menší nebo rovno 0,02
Pevnost v tahu	Větší nebo rovno 500 Mpa	Větší nebo rovno 450 Mpa	Větší nebo rovno 400 Mpa
Mez kluzu	Větší nebo rovno 320 Mpa	Větší nebo rovno 310 Mpa	Větší nebo rovno 250 Mpa
Prodloužení(%)	Větší nebo rovno 7	Větší nebo rovno 10	Větší nebo rovno 15
Tvrdost	170~230HB	160~210HB	130~180HB
Metalografická organizace	ferit a perlit	grafit & ferit & perlit	ferit

 

Mechanická vlastnost osazení-kolejnice

 

Materiál	QT500-7	QT450-10	QT400-15
Pevnost v tahu	Větší nebo rovno 500 Mpa	Větší nebo rovno 450 Mpa	Větší nebo rovno 400 Mpa
Mez kluzu	Větší nebo rovno 320 Mpa	Větší nebo rovno 310 Mpa	Větší nebo rovno 250 Mpa
Prodloužení	Větší nebo rovno 7	Větší nebo rovno 10	Větší nebo rovno 15
Tvrdost	170~230HB	160~210HB	130~180HB

 

Odlévání-požadavek na chemické složení

 

Materiál	C	Si	Mn	P	S
QT400-15	3.6-.36	3.0-3.2	0.5	0.07	0.02
Qt450-10	3.4-3.9	3.7-3.0	0.5	0.07	0.03
QT500-7	3.4-3.8	2.5-2.9	0.6	0.08	0.025

 

Pro více informací – kontaktujte nás nyní!