Jak se nazývá důlní dráha?

A ocelová kolejniceje kovový nosník navržený tak, aby udržoval integritu konstrukce koleje pod dynamickými a statickými silami při efektivním přenášení zatížení na pražce a podloží. Její průřez-je optimalizován pro odolnost v ohybu, boční stabilitu a minimalizaci opotřebení hlavy kolejnice. GNEE RAIL poskytuje všechny-standardní kolejnice včetně těžkých kolejnic (38–60 kg/m), lehkých kolejnic (8–30 kg/m), jeřábových kolejnic typu QU a specializovaných průmyslových kolejnic spolu s technickými konzultacemi pro optimální návrh kolejí a spojů, pokyny k instalaci, podporu{8},{8}.

 

Jak se nazývá důlní dráha?

 

Důlní železnice se běžně nazývá „hornická železnice“ nebo „dolní železniční trať“. Vztahuje se na železniční systém speciálně navržený pro přepravu rudy, uhlí, nerostů a zařízení v dolech. Na rozdíl od hlavních železnic jsou důlní železnice obvykle:

 

1. Úzký-rozchod nebo malý-profil kolejnic

 

 

• Většina důlních železnic používá úzkorozchodné tratě (např. 600 mm, 762 mm) pro podzemní tunely nebo stísněné prostory.

 

• Kolejnice jsou menší a lehčí než standardní hlavní kolejnice, ale přesto jsou vyrobeny z vysoce-pevnostní oceli odolné proti opotřebení-.

 

2. Těžké-kolejnice pro zatížení a opotřebení

 

• Kolejnice musí odolávat častému těžkému zatížení od rudných vozů nebo důlních lokomotiv.

 

• Oceli Common Rail zahrnují vysoce{0}}uhlíkové slitiny manganu (podobné U71Mn) pro odolnost proti opotřebení a houževnatost.

 

3. Průmyslové a podzemní aplikace

 

 

• Důlní železnice mohou být podzemní nebo otevřené-.

 

• K navigaci v tunelech a šachtách často používejte speciální křivky, výhybky a úzké vzdálenosti.

 

4. Jiná jména

 

• Důlní tramvaj – někdy se používá pro menší nebo dočasné koleje.

 

• Průmyslová železnice – pokud se používá v závodech na zpracování nerostů nebo v lomech.

 

Jaký typ ocelové kolejnice se běžně používá v důlních drahách?

 

Důlní železnice běžně používají lehké ocelové kolejnice, obvykle v rozsahu od 8 kg/m do 30 kg/m, např. 15 kg, 22 kg a 30 kg/m (nebo 24 kg/m), vybrané pro jejich vyváženost nákladů, snadnou instalaci, flexibilitu a vhodnost pro nízkou-rychlost, lehkou{7}}až-konfliktní typy prostředí pro povrchovou těžbu, střední zatížení 71M ve specifických podzemních podmínkách nebo ocel U75V pro lepší odolnost proti opotřebení.

Běžné typy a vlastnosti:

 

 

• Lehká kolejnice (8-30 kg/m): Nejběžnější kategorie se specifickými hmotnostmi jako 15 kg,22 kg, 24kg a 30kg kolejnice používané v malých až velkých dolech pro přepravu rudy, materiálů a personálu.

 

 

Klasifikace		Výška (mm)	Hlava (mm)	Spodní (mm)	Tloušťka (mm)	Hmotnost (kg/m)
Lehká železnice	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Těžká železnice	38 kg/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 kg/m	176	73	150	16.5	60.64
Jeřábová kolejnice	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

 

• Typy materiálů: Často se vyrábí z uhlíkové oceli s manganem (např. U71MnG, U75V) pro zvýšenou tvrdost, odolnost proti opotřebení a rázovou houževnatost, což je nezbytné pro důlní podmínky.

 

Třída oceli	C(%)	Si	Mn	Cr	V	P	S	Pevnost v tahu (Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	Menší nebo rovno 0,035	Menší nebo rovno 0,030	Větší nebo rovno 880
U75V	0.71~0.80	0.50~0.80	0.75~1.05	–	0.04~0.12	Menší nebo rovno 0,035	Menší nebo rovno 0,030	Větší nebo rovno 980
U78CrV	0.72~0.82	0.50~0.80	0.70~1.05	0.30~0.50	0.04~0.12	Menší nebo rovno 0,035	Menší nebo rovno 0,030	Větší nebo rovno 1080
U77MnCr	0.72~0.82	0.10~0.50	0.80~1.10	0.25~0.40	–	Menší nebo rovno 0,035	Menší nebo rovno 0,025	Větší nebo rovno 980
U76CrRE	0.71~0.81	0.50~0.80	0.80~1.10	0.25~0.35	0.04~0.08	Menší nebo rovno 0,035	Menší nebo rovno 0,025	Větší nebo rovno 1080

 

• Normy GB: Mnohé jsou specifikovány v rámci čínských národních norem (GB/T), jako je GB/T 11264-2012 pro 24kg kolejnice, vyvážení výkonu a nákladů.

 

Proč se používají:

 

• Nákladová-efektivita:Lehčí kolejnice jsou obecně dostupnější.

 

• Snadná instalace:Jejich menší velikost a hmotnost usnadňují jejich pokládání v omezených nebo složitých dolech.

 

• Flexibilita:Přizpůsobitelné pro úzké rozchody (600 mm, 762 mm, 900 mm) a různé terény.

 

• Vhodná nosnost:Ideální pro nižší nápravové zatížení a rychlosti důlních vozíků (důlních vozů, elektrických železničních vozů).

 

Od roku 2008GENE RAILdodává ocelové kolejnice různých jakostí již více než 18 let, ocelové kolejnice od GNEE jsou vysoce doporučovány v Číně i v zahraničí. S nejmodernějším vybavením GNEE vyrábí vysoce kvalitní ocelové kolejnice, které splňují požadavky většiny zemí. Standardní kolejnice, tvrzené kolejnice, těžké kolejnice, lehké kolejnice, jeřábové kolejnice a další typy jsou zde k dispozici, jako jeden z hlavních dodavatelů kolejnic v Číně, GNEE RAIL, pracuje na dodávkách ekonomických ekologických železničních produktů po celém světě.

 

Získejte cenovou nabídku a nákres