Z čeho jsou pásové podložky vyrobeny?

 

Podložky pod kolejnicejsou vyrobeny z různých materiálů, včpřírodního kaučuku, syntetické kaučuky(jako EPDM a SBR),vysokohustotní polyetylén (HDPE)aethylen-vinylacetát (EVA). Některé pokročilé podložky, zejména pro vysokorychlostní-kolejnice, mohou používat kompozitní materiály, jako je kombinace pryže a kovu, nebo tvrdý vnější plášť s měkkým viskoelastickým jádrem.

 

 

EVA: Polyetylen 80%, Vinylacetát 20%.
Technický parametr	Jednotka	Technický požadavek	Hodnota
Hustota	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Pevnost v tahu	Mpa	Větší nebo rovno 15	16
Prodloužení	%	>500	550
Bod tání	stupeň	170-190	170
Izolační odpor	Ω	Větší nebo rovno 1×1010	5.0 ×1010
Tvrdost	A	Větší nebo rovno 90	92(A)

 

HDPE podložka na kolejnice
Technický parametr	Jednotka	Technický požadavek	Hodnota
Hustota	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Pevnost v tahu	Mpa	Větší nebo rovno 19	19
Prodloužení	%	>80	150
Bod tání	stupeň	170-190	190
Izolační odpor	Ω	Větší nebo rovno 1×1010	3.5 ×1010
Tvrdost	A	Větší nebo rovno 98	98(A)

 

Gumová podložka na kolejnice
Technický parametr	Jednotka	Hodnota
Ztuhlost	KN	90-130
Tvrdost Shore A	stupeň	72-80 stupňů
Elektronický odpor	Ω	Větší nebo rovno 106
Pevnost v tahu před stárnutím	Mpa	Větší nebo rovno 12,5
Prodloužení před stárnutím	%	Větší nebo rovno 250

 

Charakteristika čalounění železničních tratí

 

1. Silné tlumení nárazů, anti-stárnutí, odolnost proti opotřebení, stabilita a odolnost vůči vysokým a nízkým teplotám. Produkty kombinují přírodní kaučuk, styren-butadienový kaučuk, neopren, HDPE, EVA a vysokohustotní polyethylen-. Vykazují vysokou elasticitu a odolávají deformaci nebo lomu při různých teplotách.

 

2. Prodloužená životnost s nízkými náklady na údržbu a výměnu.

 

3. Ucelená řada modelů vhodných pro pokládku různých kolejnic (43kg, 50kg, 60kg) a pražců (dřevěné, betonové).

 

 

4. Vynikající nosnost-, tlumení vibrací a izolační vlastnosti. Vysoká odolnost- proti opotřebení s minimální deformací při stlačení, vynikající tuhost, odolnost proti stárnutí a žádné vytlačování bláta. Dlouhá životnost a snadná instalace. Železniční pryžové podložky výrazně zvyšují přepravní kapacitu kolejových vozidel, snižují četnost údržby přejezdů a zabraňují dopravním nehodám způsobeným zastavenými vozidly.

 

5. Pryžové podložky nabízejí životnost přesahující trojnásobek životnosti tradičních kolejnicových desek. Testování potvrzuje stabilní výkon bez deformace při aplikovaných tlacích přesahujících 80 tun. Tyto podložky jsou vyráběny především z pryže za použití vědeckých receptur a pokročilých výrobních technik a splňují požadavky na zvýšení rychlosti železnice a požadavky na ochranu životního prostředí a zároveň zvyšují kapacitu lokomotivy.

 

Výrobní proces
 

 

•	Příprava kaučukové směsi
•	Míchání se provádí na dvou{0}}válcovém mlýnu nebo ve vnitřním mixéru. V případě vnitřního mísiče to lze provést jednostupňovým-nebo dvoustupňovým-mícháním, kde se předsměs, která byla dříve připravena ve vnitřním mísiči, finalizuje přidáním vulkanizačních činidel na dvouválcovém mlýnu.
•	Tvarování a vytvrzování
•	Lisování nebo vstřikování
•	Ořezávání hotových výrobků
•	Připraveno k použití

 

Jako profesionální výrobce gumových podložekGENE RAILmůže vyrábět různé standardy pryžových podložek na kolejnice a dalších upevňovacích prvků kolejnic. Pokud chcete postavit železniční trať, neváhejte nás kontaktovat, můžeme dodat všechny typy gumových podložek pod kolejnice s různými materiály. V případě potřeby můžeme vyrobit zakázkovou výrobu pryžových podložek.

 

Pro více informací – kontaktujte nás nyní!