Jaké jsou typy kolejnicových šroubů?

Jaké typy kolejnicových šroubů se používají v kolejích?

Kolejnicové šrouby drží kolej pohromadě: upínají příchytky ke kolejnici v místech spojů, připevňují spony a základní desky k pražcům a zajišťují součásti výhybek a výhybek. Design hlavy každého šroubu není volbou stylu; zabraňuje otáčení šroubu při utahování matice a zabraňuje uvolnění šroubu při vibracích. Výběr správného typu šroubu pro každou pozici je součástí každé specifikace kolejí.

Rybí šrouby (kolejnicové šrouby)

Rybí šrouby upínají rybí desku (tyč spoje) ke kolejnici na šroubových spojích. Šroub prochází odpovídajícími otvory v přírubě a kolejnici a tvar hlavy je navržen tak, aby zastavil rotaci:

Šrouby s kosočtvercovým-krkem (čtvercový{1}}krk): Krk pod hlavou je čtvercový a sedí v podlouhlém otvoru v plíšku a zajišťuje šroub proti otáčení.

Oválné-šrouby s krkem: krk je oválný a sedí v odpovídajícím profilu otvoru; ovál je orientován tak, aby utahovací moment pouze pevněji usadil.

Šrouby s knoflíkovou-hlavou: Nízká kulatá hlava používaná tam, kde je omezená vůle nad hlavou nebo kde má plíšek zapuštěné sedlo.

Rybí šrouby jsou dodávány s maticemi a podložkami a jejich délka je přizpůsobena tloušťce rybí desky a stojiny kolejnice. Na moderní svařované dráze přežívají šroubové spoje hlavně u izolovaných spojů, výhybkových konců a dočasných instalací.

T-Šrouby

T-šroub má plochou hlavu ve tvaru T-, která se zasouvá do T-drážky v základní desce nebo desce spínače. Po utažení matice se hlava zasekne o stěny drážky a nemůže se otočit. T-šrouby jsou standardním upevněním pro základní desky kolejnic, desky spínačů a nastavitelné upevnění a rozměry hlavy musí přesně odpovídat štěrbině desky.

Svorkové a upínací šrouby

Příchytné šrouby a příchytné šrouby drží elastické příchytky kolejnic nebo sestavy svěrek dolů na patku kolejnice nebo základní desku. V závislosti na upevňovacím systému může šroub procházet špičkou spony nebo svorkou, která přitlačuje sponu na kolejnici. Důležitými body specifikace jsou velikost závitu, délka, třída pevnosti a utahovací moment použitý při instalaci, protože zatížení špičky klipu je nastaveno tímto momentem.

Kotevní šrouby

Kotevní šrouby připevňují základní desky, zábradlí a další kolejový nábytek k pražci nebo připevňují samotnou kolejnici k ocelovým nosníkům na mostech a jeřábových drahách. Na ocelových konstrukcích jsou pomocí-šroubů s protiplechem nebo přivařením-na čepu; na betonových pražcích jsou zalité-nebo svorníky pojené pryskyřicí{4}}. Třída šroubu musí vyhovovat zatížení a koroznímu prostředí.

Hákové šrouby a tesáky

Hákové šrouby jsou kované s hákem na jednom konci, který svírá spodní stranu kolejnice nebo okraj pražce, přičemž závitový konec prochází základní deskou nahoru. Používají se na dřevěných pražcích a na některých mostních a jeřábových zařízeních. Tesákové šrouby jsou příbuznou rodinou s ostrými-tesáky, které se zakousnou do dřeva, aby odolávaly uvolnění.

Třídy materiálu a pevnosti

Kolejnicové šrouby jsou vyrobeny ze středně-uhlíkové nebo legované oceli, obvykle tepelně-zpracované na definovanou pevnostní třídu. Pokrývá je systém-tříd vlastností ISO 898-1 (stejně používaný v GB/T 3098.1): třída 4.8 pro lehké-zátěžové pozice, třída 8.8 jako standard pro rybí šrouby a spony na hlavních vlascích a třída 10.9, kde je potřeba vysoká upínací síla. Na povlaku záleží stejně jako na kvalitě: žárové zinkování pro venkovní koleje, černění nebo zinkování pro chráněná místa a speciální povlaky tam, kde je silná koroze.

Kontrolní seznam kupujícího

Uveďte typ šroubu a profil hlavy, nikoli pouze velikost závitu.

V objednávce uveďte délku, stoupání závitu a třídu pevnosti.

Přizpůsobte profil krku tvaru rybího plátu nebo otvoru v talíři.

Specifikujte nátěr a vyžádejte si zkušební certifikát pro třídu pevnosti.

FAQ

K čemu slouží rybí šroub?

Rybí šroub sevře rybí desku (tyč spoje) ke kolejnici v místě šroubových spojů kolejnice. Jeho tvarované hrdlo zajišťuje šroub proti otáčení při utahování matice.

Jaký je rozdíl mezi T-šroubem a rybím šroubem?

AT-šroub má plochou hlavu ve tvaru T-, která se zasouvá do T-drážky v základní desce, zatímco rybí šroub má kosočtverec nebo oválný krk, který je usazen v otvoru v plíšku. Nejsou zaměnitelné.

Jaká třída pevnosti jsou kolejnicové šrouby?

Běžné třídy jsou 8,8 pro standardní šrouby kolejnice a 10,9 pro vysoké-upínací polohy, podle ISO 898-1 / GB/T 3098.1. Lehké šrouby mohou být třídy 4.8.

Proč mají rybí šrouby tvarované krky?

Diamantový nebo oválný krček sedí v odpovídajícím otvoru v plíšku a zastavuje otáčení šroubu, když je matice utahována nebo pod vibracemi, takže spoj zůstává utažený.

Jak by měly být kolejové šrouby chráněny před korozí?

Žárové zinkování-je standardem pro venkovní dráhy. V chráněných polohách se používá zinkování nebo černění a v pobřežních nebo chemicky agresivních prostředích jsou určeny vyšší{2}}nátěry.