Velikosti jeřábových kolejnic: QU70-QU120, řada DIN 536 A a řada JIS CR Vysvětleno

Jeřábová kolejnice je válcovaný ocelový profil, který poskytuje souvislou pojezdovou plochu pro portálové jeřáby, mostové jeřáby, věžové jeřáby a další zařízení pro manipulaci s materiálem na kole{0}}. Na rozdíl od železničních kolejnic, které jsou určeny pro vedení kol a dlouhé svařované struny, jsou jeřábové kolejnice vybírány především podle zatížení jeřábového kola, šířky rozchodu kol a provozní třídy dráhy.

Pro bezpečný provoz musí být hlava kolejnice přizpůsobena geometrii ráfku jeřábového kola: okolek kola se pohybuje vedle hlavy a mezi ráfkem a bočním čelem kolejnice musí být zachována pevná vůle. Širší nebo těžší kolejnice proto není automaticky lepší; správná velikost je ta, která odpovídá konkrétnímu modelu jeřábu a jeho konfiguraci kol.

Běžné profily jeřábových kolejnic a referenční rozměry

Níže uvedená tabulka shrnuje profily nejčastěji požadované pro projekty jeřábových drah s rozměry v milimetrech a jmenovitou hmotností v kilogramech na metr. Nominální hodnoty se mohou mezi standardními edicemi mírně lišit; vždy potvrďte výkres profilu oproti standardnímu vydání uvedenému v projektu.

Série	Model	Šířka hlavy (mm)	Šířka základny (mm)	Výška kolejnice (mm)	Tloušťka pásu (mm)	Hmotnost (kg/m)	Norma
QU	QU70 / QU80 / QU100 / QU120	70 / 80 / 100 / 120	120 / 130 / 150 / 170	120 / 130 / 150 / 170	28 / 32 / 38 / 44	52.8 / 63.69 / 88.96 / 118.1	YB/T 5055
DIN 536	A65 / A75 / A100 / A120	65 / 75 / 100 / 120	75 / 85 / 95 / 105	175 / 200 / 200 / 220	38 / 45 / 60 / 72	43.1 / 56.2 / 74.3 / 100	DIN 536
JIS	CR73 / CR100	100 / 120	135 / 150	140 / 155	32 / 39	73.3 / 100.2	JIS E1103 / E1101
UIC (odkaz)	UIC54 / UIC60	70 / 72	140 / 150	159 / 172	16 / 16.5	54.43 / 60.21	UIC 860

Řada QU je nejběžnější volbou pro čínské-jeřábové dráhy a pro projekty, které odkazují na YB/T 5055. Řada DIN 536 A-se široce používá na portálových a mostových jeřábech v Evropě a na Středním východě. Řada JIS CR-se objevuje na japonských-systémech pro manipulaci s materiálem-. Profily UIC jsou železniční kolejnice a jsou zde uvedeny pouze jako orientační bod; nejsou to jeřábové kolejnice.

Jak vybrat velikost jeřábové kolejnice

1. Přizpůsobte hlavu kolejnice kolu jeřábu

Šířka běhounu kola a zatížení kola určují minimální šířku hlavy a požadovanou tuhost sekce. Výrobci jeřábů obvykle zveřejňují doporučenou velikost kolejnice pro každou konfiguraci kol; toto doporučení by mělo být výchozím bodem specifikace.

2. Zvažte zatížení kola a třídu zatížení

Vyšší zatížení kol a časté pracovní cykly vyžadují těžší sekce s větší základnou, aby se zatížení rozložilo na nosník dráhy a její upevňovací systém. Sekce typu QU70 a A65 jsou vhodné pro lehčí interiérové ​​jeřáby, zatímco QU120 a A120 jsou určeny pro těžké ocelárny a loděnice.

3. Zkontrolujte obrys a geometrii dráhy

Vzdálenost mezi dvěma kolejnicemi RWY, poloměry oblouků a polohy spojů musí být porovnány s výškou sekce a dostupným upevňovacím zařízením. Na zvoleném profilu závisí také provedení kolejnicového spoje, příchytka nebo svařovaný spoj.

Standardní délky a třídy oceli

Jeřábové lišty řady QU{0}} se běžně dodávají v délkách 9 m, 9,5 m, 10 m, 10,5 m, 11 m, 11,5 m, 12 m a 12,5 m; kratší kusy od 6 do 8,9 m jsou k dispozici v krocích po 100 mm pro dráhy, které vyžadují vlastní řezání. Typická třída oceli pro kolejnice QU je U71Mn s uhlíkem 0,65-0,77%, křemíkem 0,15-0,35% a manganem 1,10-1,50%, fosforem a sírou každý pod 0,040% a pevností v tahu asi 880 MPa. Kolejnice DIN 536 A-série jsou obvykle válcovány ze středně uhlíkových ocelí vhodných pro svařování a obrábění.

Upevnění a příslušenství pro jeřábové kolejnice

Jeřábové kolejnice jsou drženy pomocí svorek nebo svorek jeřábové kolejnice, které přitlačují základnu kolejnice proti spojovací desce, která je zase připevněna k nosníku dráhy. Gumové podložky pod kolejnicemi tlumí nárazy a spony kolejnic s nastavitelným zatížením špičky umožňují jemné vyrovnání kolejnice před konečným utažením. Rybí desky nebo svařované spoje spojují konce kolejnic; pokud je to možné, spoj by měl být umístěn mimo oblasti-nejvyššího zatížení kola.

FAQ

Jaký je rozdíl mezi jeřábovou kolejnicí QU70 a QU80?

Sekce QU80 je těžší a tužší než QU70: její šířka hlavy je 80 mm oproti 70 mm, šířka základny 130 mm oproti 120 mm, výška 130 mm oproti 120 mm a jmenovitá hmotnost 63,69 kg/m oproti 52,8 kg/m. QU80 se volí, když zatížení kol překročí kapacitu dráhy QU70.

Může lišta řady DIN 536 A-nahradit lištu řady QU-?

Ne. Tyto dvě řady mají odlišnou geometrii hlavy, základny a výšky, takže spony, vázací destičky a příchytky nejsou zaměnitelné. Výměna by měla odpovídat původnímu konstrukčnímu standardu dráhy.

Jakou délku jeřábové kolejnice si mám objednat?

Objednejte si standardní délky fréz, které nejlépe rozdělují délku dráhy s nejmenším počtem spojů. Pro přistávací dráhy kratší než 9 m jsou obvykle k dispozici řezané-na-díly délky od 6 do 8,9 m v krocích po 100 mm.

Proč záleží na vůli ráfku jeřábového kola?

Příruba jeřábového kola probíhá vedle hlavy kolejnice. Pokud je hlava příliš široká, kontakt ráfku a-kolejnice se změní; pokud je příliš úzké, může kolo vyskočit nebo ráfek může narazit do upevňovacího materiálu. Musí být zachována vzdálenost stanovená výrobcem jeřábu.

Jaká kvalita oceli se používá pro jeřábové kolejnice QU?

Kolejnice QU jsou obvykle válcovány z uhlíkové-manganové oceli U71Mn s pevností v tahu asi 880 MPa. Přesný stupeň a chemické limity by měly být potvrzeny oproti standardnímu vydání uvedenému v nabídce.

Jak se používá hmotnost jeřábové kolejnice při plánování projektu?

Hmotnost na metr řídí konstrukční návrh nosníku dráhy, plánování dopravy a odhad nákladů. Vynásobte hmotnost sekce celkovou délkou dráhy, poté přidejte upevňovací prvky, spojovací desky, podložky a spoje, abyste získali plné dodávané množství.