Jaké jsou vlastnosti železniční podložky?

Dec 19, 2025

 

Jaké jsou vlastnosti železniční podložky?

 

 

Kolejnicová podložkaje druh kolejnicových spojovacích prvků používaných mezi kolejnicemi a spojovací deskou a je obvykle vyroben z elastické polyuretanové rohože. Obvykle se používá pod kolejnicemi a nad vaznou deskou. Gumová podložka pod kolejnice může tlumit otřesy, které vozidla tlačila na spojovací desku a chránit spojovací desku a pražec před oděrem a nárazem a prodloužit životnost ostatních spojovacích prvků.

 

Funkční vlastnosti (design & výkon) železniční elastické podložky

 

 

  • Absorpce nárazů: Tlumí dopad kol na pražce.

 

  • Snížení vibrací/hluku: Tlumí vibrace a minimalizuje hluk z pohybu vlaku.

 

  • Rozložení zatížení: Rozloží zatížení kol na větší plochu, čímž se sníží koncentrace napětí.

 

rail fasteners

 

  • Odolnost proti oděru: Chrání pražce a kolejová sedadla před opotřebením.

 

  • Elektrická izolace: Může poskytnout izolaci pro signalizační systémy (u některých typů).

 

  • Stabilita: Zlepšuje celkovou stabilitu a vyrovnání trati.

 

  • Těsnění: Vyplňuje mezery a zabraňuje vnikání nečistot.

 

Jak tlusté jsou železniční podložky?

 

Tloušťka podložky kolejnice se výrazně liší podle aplikace, obvykle v rozmezí od5 mm až 20 mm, s běžnými tloušťkami kolem8-12 mm, ale mohou být silnější (až 25 mm+) pro velké zatížení, zatímco tenčí podložky (4,5-6 mm) se používají ve specifických scénářích, vyvažují odpružení, tlumí vibrace a udržují profil koleje pro různé typy kolejnic (vysokorychlostní, těžká, městská).

 

rail fastening

 

 

Typické rozsahy tloušťky

 

  • Standardní/obecné použití:5-10 mm
  • Město/metro:6-10 mm
  • Vysokorychlostní-kolejnice:8-12 mm (pro hladkost a sníženou vertikální deformaci)
  • Těžké-traťové linky:12-20 mm (pro zvládnutí větších nákladů a zabránění opotřebení)

 

Vlastnosti gumové podložky na kolejnice od GNEE RAIL

 

  • Absorpce rázů, odolnost proti stárnutí, odolnost proti oděru, stabilita, odolnost proti tepelnému namáhání. Gumové podložky kolejnic jsou vyrobeny z přírodního kaučuku, butadien-styrenové pryže, chloroprenového kaučukového lepidla, HDPE a EVA. Gumové podložky kolejnic vyrobené společností GNEE RAIL mají mnoho vlastností, jako je vysoká elasticita, nedeformace a -nelámání v širokém rozsahu teplot.

 

rail fastening

 

Surovina Pryž, EVA, TPEE, HDPE
Norma UIC, AREMA, TB/T2626-95
Aplikace 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49
Číslo modelu 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Provozní teplota -50-70 stupňů
Osvědčení MSDS, ROHS, REACH
Poznámky Měly by být skladovány na čistém, větraném místě. Nevystavujte se přímému slunečnímu záření a udržujte mimo dosah zdroje tepla a chemických činidel. Nedotýkejte se oleje, organických rozpouštědel a jiných chemikálií. Zakázaná expozice.

 

  • Dlouhá životnost, nízké náklady na údržbu a výměnu.

 

  • Umíme vyrobit různé standardy pryžových podložek z různých materiálů, pryžové podložky jsou vhodné pro dřevěné železniční pražce, betonové železniční pražce a ocelové železniční pražce.

 

GENE RAILnabízí různé druhy železničních spojovacích prvků pro splnění požadavků klienta, jako je elastická kolejnicová spona a svorka, kolejnicový šroubový hrot, plastová hmoždinka, vysokopevnostní kolejnicový šroub s maticí, kolejnicová základna (spojovací) deska, kolejnicová rybí deska, železniční rameno (vložka), rybí šroub, železniční guma a EVA podložka, atd. dodané zákazníky, vyrobíme kvalifikované výrobky a výkresy.

 

Pro více informací – kontaktujte nás nyní!