Specifikace materiálu železniční tratě
Jan 22, 2026
Aocelová kolejniceslouží jako souvislá vodicí dráha a poskytuje odolný povrch, který zajišťuje minimální tření, konzistentní trakci a bezpečnou navigaci vozidla. Jeho tvrdost, metalurgické složení a konstrukce valivého profilu určují jeho odolnost proti opotřebení a životnost.
GNEE RAIL dodává kompletní řadu kolejnic, které splňují všechny globální standardy, včetně AREMA/ASCE 25–175 lb, jeřábových kolejnic DIN536 A55–A120 a UIC50–UIC60, spolu s plnou podporou přizpůsobených délek, systémů upevnění kolejnic, před-montáže a dokumentace certifikace kvality.
Specifikace materiálu železniční tratě
Specifikace materiálů železničních tratí se zaměřují na vysokou-uhlíkovou ocel pro kolejnice, vyrovnávací tvrdost (0,65–0,85 % uhlíku) a houževnatost (0,7–1,4 %) mangan s přísnou kontrolou nečistot (P, S<0.04%) for strength and wear resistance, plus specific dimensions (weight/meter, height) and treatments like alloying (V, Cr) or heat treatment for high-speed/heavy-haul lines, all conforming to standards like UIC, AREMA, or DIN.
Běžné třídy oceli pro železniční kolejnice
| Třída oceli | Složení | Charakteristika | Typické použití |
|---|---|---|---|
| U71Mn | C 0,71 %, Mn 1,0 % | Vysoká odolnost proti opotřebení, houževnatost, únavová pevnost | Standardní železniční a jeřábové kolejnice v Číně a export |
| U75V | C 0,75 %, Mn 1,2 %, V 0,1 % | Vyšší pevnost, tepelně-zpracované, odolné proti prasknutí- | Silné-tratě, vysokorychlostní-koleje, průmyslové jeřábové koleje |
| R260 (EN) | C 0,72 %, Mn 1,2 % | Univerzální-uhlíková-manganová ocel, dobrá houževnatost | Evropské železnice, hlavní tratě |
| R350HT (EN) | C 0,78 %, Mn 1,25 %, tepelně -zpracováno | Vysoká tvrdost a odolnost proti únavě | Zatáčky, těžká{0}}doprava, oblasti s vysokým-opotřebením |
| JIS kolejnice (15KG–CR100) | Středně/vysoko-uhlíkové, kontrolované Mn | Odolné, vhodné pro japonské podmínky zatížení | Japonsko a exportní kolejnice |
| AREMA/ASCE (115RE–136RE) | Slitiny uhlíku-manganu | Pevnost a houževnatost definovaná číslem třídy | Severoamerické hlavní a nákladní koleje |
| AS Rails (31 kg–89 kg) | Vysoký-uhlík, slitina Mn | Těžké-aplikace,-opotřebení | Australské těžební a nákladní linky |
Klíčové mechanické vlastnosti kolejnicové oceli
| Vlastnictví | Typické hodnoty | Poznámky |
|---|---|---|
| Mez kluzu | 300–700 MPa | Závisí na kvalitě a tepelném zpracování |
| Pevnost v tahu | 500–900 MPa | Vyšší pro tepelně-zpracované nebo legované kolejnice |
| Tvrdost (HB) | 250–400 | odolnost proti opotřebení hlavy; vyšší pro R350HT nebo U75V |
| Prodloužení | 10–15 % | Zajišťuje houževnatost, zabraňuje křehkému selhání |
| Rázová houževnatost | ≥40–60 J při 20 °C | Vyšší pro zatáčky nebo chladné podnebí |
| Odolnost proti únavě | Vysoký | Navrženo pro miliony cyklů zatížení kola |
Mezinárodní normy pro kolejnice
Jako profesionální dodavatel spojovacích prvků pro kolejnice může GNEE RAIL poskytovat různé standardní ocelové kolejnice, jako jsou GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Austrálie a Jižní Afrika, které se používají na železničních tratích, jeřábech a těžbě uhlí.
| Norma | Příklady železničních modelů | Typický rozsah hmotnosti |
|---|---|---|
| GB (Čína) | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m | 43–75 kg/m |
| UIC / EN | UIC50, UIC54, UIC60 | 50–60 kg/m |
| DIN 536 | A55, A65, A75, A100, A120 | 55–120 kg/m |
| JIS (Japonsko) | 15KG, 22KG, 30A, 37A, 50N, CR73, CR100 | 15–100 kg/m |
| AS (Austrálie) | 31 kg – 89 kg | 31–89 kg/m |
| AREMA/ASCE (USA) | 115RE–136RE | 25–175 lb/yd |
| BS11 (UK) | Více historických a moderních profilů | 50–60 kg/m |
Standardní ocelová kolejnice GB
| Klasifikace | Výška (mm) | Hlava (mm) | Spodní (mm) | Tloušťka (mm) | Hmotnost (kg/m) | |
| Lehká železnice | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Těžká železnice | 38 kg/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Jeřábová kolejnice | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Standardní ocelová kolejnice UIC 860
| Standardní: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Velikost | Rozměr (mm) | Hmotnost (kg/m) | Délka (m) | |||
| Hlava | Výška | Dno | Tloušťka | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
DIN 13674-1-2003 Standardní ocelová kolejnice
| Standard: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Velikost | Rozměr (mm) | Hmotnost (kg/m) | Délka (m) | |||
| Hlava | Výška | Dno | Tloušťka | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
Standardní ocelová kolejnice JIS E 1103/1101
| Norma: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Velikost | Rozměr (mm) | Hmotnost (kg/m) | Délka (m) | |||
| Hlava | Výška | Dno | Tloušťka | |||
| JIS 15 kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22 kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| ČR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
Od roku 2008GENE RAILdodává ocelové kolejnice různých jakostí již více než 18 let, ocelové kolejnice od GNEE jsou vysoce doporučovány v Číně i v zahraničí. S nejmodernějším vybavením GNEE vyrábí vysoce kvalitní ocelové kolejnice, které splňují požadavky většiny zemí. Standardní kolejnice, tvrzené kolejnice, těžké kolejnice, lehké kolejnice, jeřábové kolejnice a další typy jsou zde k dispozici, jako jeden z hlavních dodavatelů kolejnic v Číně, GNEE RAIL, pracuje na dodávkách ekonomických ekologických železničních produktů po celém světě.
