Hmotnost železničních rybích talířů

Jan 28, 2026

A železniční rybí talíř je mechanická vyrovnávací a výztužná součást, která zajišťuje, aby konce kolejnic zůstaly fixovány ve správné relativní poloze při dynamickém zatížení náprav a účinků tepelné roztažnosti. Jeho geometrie je přesně přizpůsobena profilům kolejnic, aby byl zaručen plný kontakt a efektivní sdílení nákladu.GENE RAILdodává rybí desky navržené tak, aby vyhovovaly různým standardům kolejnic, a poskytuje přizpůsobené části kolejnic, upevňovací příslušenství a zakázkovou výrobu pro speciální projekty.

 

Proč používat kolejnicový spoj? Je na železnici povinné používání železničních rybiček?

 

Kolejnicové spoje (nebo rybí desky) jsou základní kovové konektory přišroubované mezi konce kolejnic, aby se zachovala strukturální kontinuita, zarovnání a rozchod, což zabraňuje oddělování konců kolejnic. Poskytují stabilitu, snižují vertikální/boční vychýlení a umožňují tepelnou roztažnost. Rybí desky jsou povinné u šroubovaných drah, aby byla zajištěna bezpečnost, ačkoli se nepoužívají v průběžných svařovaných kolejnicích.

 

Proč používat kolejový spoj?

 

  • Strukturální integrita:Spojují dva konce kolejnic, což jim umožňuje fungovat jako souvislá, stabilní trať.

 

  • Bezpečnost:Udržují kolejnice ve správném vyrovnání (vodorovné i svislé), čímž zabraňují vykolejení a poškození kolejových vozidel.

 

rail joint

 

  • Rozložení zátěže:Pomáhají rozložit těžkou váhu vlaků napříč klouby.

 

  • Expanze/kontrakce:Umožňují malé, kontrolované mezery, které umožňují, aby se kolejnice roztahovala nebo smršťovala v důsledku teplotních změn, čímž se snižuje riziko vybočení.

 

  • signalizace:Izolované rybí desky jsou klíčové pro oddělení kolejových obvodů v automatizovaných signalizačních systémech.

 

Jsou železniční štítky povinné?

 

  • Na šroubované dráze:Ano, jsou povinné pro spojování železničních úseků, udržování rozchodu a zajišťování bezpečné a hladké jízdy.

 

  • V kontinuálních svařovaných kolejnicích (CWR):Ne, rybí desky se obecně nepoužívají ke spojování kolejnic na moderních vysokorychlostních nebo těžkých{1} tratích, protože kolejnice jsou k sobě svařeny, aby se eliminovaly spoje.

 

  • Výjimka:Dokonce i ve svařovaných drahách se na specifických, omezených místech pro signalizační účely používají specializované izolované rybí desky.

 

Hmotnost železničních rybích talířů

 

Hmotnosti železničních rybích desek se liší v závislosti na typu kolejnice a aplikaci a pohybují se od přibližně 8 kg do více než 60 kg na jednotku pro těžké-tratě. Běžné těžké kolejnice (50 kg–60 kg) obvykle váží 14 kg až 25 kg na desku, zatímco lehčí kolejnice (8 kg–30 kg) používají menší a lehčí desky.

 

Společné závaží rybích talířů podle typu kolejnice

 

  • Lehká kolejnice (8–30 kg):Vhodné pro kolejnice 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg a 30 kg.

 

  • Těžká kolejnice (38–60 kg):Obsahuje varianty 38 kg, 43 kg, 50 kg a 60 kg.

 

  • Jeřábová kolejnice (QU70–QU120):Specializované pro těžké zvedání, včetně QU70, QU80, QU100 a QU120.

 

Příklady specifických hmotností

 

  • Rybí talíř 52 kg:Přibližně 52 kg (114,6 lb) pro pár, se standardními délkami 300 mm až 600 mm.

 

  • Talíř na ryby 60 kg:Obecně 60 kg na pár, navrženo pro vysoko-zatížené a těžké-kolejové tratě.

 

GB 15 kg 15.2 YB226-63 Q235,45#
GB 18 kg 18.06 YB225-63
GB 22 kg 22.3 YB14-63
GB 24 kg 24.46
GB 30 kg 30.1 YB351-63
GB 38 kg 38.733 TB/T 2345-2008 45#,55#
GB 43 kg 44.653
GB 50 kg 51.514

 

  • UIC60 (4 díry):Přibližně 17,47 kg až 18,1 kg na desku.

 

  • UIC54 (4 díry):Přibližně 14,34 kg na talíř.

 

rail joint

 

Fishplate pro standardní ocelovou kolejnici UIC
Typ ocelové kolejnice Hmotnost ocelové kolejnice (KG/M) Fishplate Standard Materiál rybí desky
UIC54 54.43 UIC 45#,55#
UIC60 60.34

 

  • 115RE/132-136RE:V rozmezí od 17 kg do více než 25 kg v závislosti na konfiguraci se 4 nebo 6 otvory.

 

rail fish plate

 

100 RE(TR50) 50.35 AREMA 2007 45#,55#,
Ocel třídy AREMA
115RE 56.9
115-119RE
132RE 65.31
133RE 66.1
136RE 67.41
132-136RE

 

  • Joggled rybí talíře:Specializované menší talíře často o hmotnosti 650–800 gramů pro specifické potřeby údržby.

 

Založena v roce 2008,GENE RAILje předním světovým výrobcem a dodavatelem železničních komponentů, specializující se na vysokou-kvalituželezniční rybí desky(kloubové tyče / spojovací tyče) se silnou výrobní kapacitou a globálními servisními schopnostmi.

 

Naše portfolio zábradlí je komplexní a v souladu s mezinárodními standardy včetně UIC, AREMA, BS, DIN a GB, pokrývající systémy lehkých kolejnic (8kg-30kg), těžkých kolejnic (38kg-75kg) a jeřábových kolejnic (QU70-QU120). Nabízíme různé typy, jako jsou izolované kloubové tyče, vyboulené rybí desky a kompromisní spoje kolejnic, s přesnými specifikacemi (4-otvory/6 otvorů, 24 palců/36 palců), které zajišťují vynikající mechanický výkon. Dodržujeme přísnou kontrolu kvality podpořenou certifikací ISO 9001:2015, interním kontrolním střediskem a audity třetích stran a společností SGS.V Naše komplexní služba zahrnuje přizpůsobení, výrobu, balení a poprodejní podporu, přizpůsobenou projektovým potřebám klientů.

 

Získejte cenovou nabídku