Často kladené otázky o železniční plastové hmoždince
Nov 11, 2025
Často kladené otázky o železniční plastové hmoždince
Jaké materiály se používají pro kolejnicové plastové hmoždinky?
Kolejnicové plastové hmoždinkyjsou obvykle vyráběny z-polyethylenu s vysokou hustotou (HDPE) nebo polyamidu vyztuženého skelnými-vlákny. Tyto materiály poskytují vynikající elektrickou izolaci, chemickou odolnost a mechanickou pevnost při zachování rozměrové stability při různých teplotách a zatížení.
| Jméno | Kolejnicová plastová hmoždinka | |
| Typ | Pro různé velikosti šroubových hrotů nebo kotevních šroubů | |
| Materiál | Zesílený Nylon 66 (PA66: Nylon 66,69 %, skleněné vlákno 30 %, ostatní 1 %) | HDPE |
| Technické specifikace | Hustota: 1,3-1,45 g/cm3 | Density: 0.95-0.98g/cm3 Tensile strength: ≥19Mpa Elongation: >80 % Bod tání: 170-190 stupňů Izolační odpor: Větší nebo roven 1×1010Ω Tvrdost: Větší nebo rovna 98A |
| Pevnost v tahu: Větší nebo rovna 170 MPa | ||
| Prodloužení: menší nebo rovno 4,4 % | ||
| Pevnost v ohybu: větší nebo rovna 250 Mpa | ||
| Rázová síla (bez mezery): Větší nebo rovna 80 kJ/m2 | ||
| Teplota tání: 250-270 stupňů | ||
| Izolační odpor: Větší nebo roven 1×108Ω | ||
| Obsah skelných vláken: 30-35% | ||
| Tvrdost: větší nebo rovna 110HRR | ||
| Barva | Žlutá, černá, bílá, modrá, zelená, abychom jmenovali alespoň některé. | |
Jak plastové hmoždinky chrání betonové pražce?
Plastové hmoždinky vytvářejí nárazníkovou zónu mezi kovovými spojovacími prvky a betonem a zabraňují přímému kontaktu, který způsobuje odlupování a praskání betonu. Rozkládají bodová zatížení na větší plochy a přizpůsobují se pohybu spojovacího prvku, aniž by přenášely napětí přímo na křehký betonový materiál.
Lze poškozené plastové hmoždinky vyměnit ve stávajících betonových pražcích?
Výměna poškozených hmoždinek ve stávajících betonových pražcích je náročná, ale je možná pomocí specializovaných extrakčních nástrojů a náhradních systémů na -epoxidové bázi. Vážné poškození však může vyžadovat výměnu pražců, protože opravy v terénu jen zřídka dosahují stejné pevnosti jako hmoždinky instalované v továrně-.
Proč jsou železniční plastové hmoždinky důležité pro bezpečnost?
- Základ systému:Jeho pevnost a únavová životnost jako kritická součást- předem zabudovaná do pražce přímo ovlivňuje bezpečnost celé železniční trati.
- Spolehlivé připojení:Kvalitní hmoždinka zajišťuje dobré a{0}}dlouhotrvající spojení mezi kolejnicemi a pražci, což je nezbytné pro prevenci vykolejení.
Lze je přizpůsobit?
Přizpůsobení:Ano, návrhy kolíků lze často přizpůsobit konkrétním podmínkám trati, jako jsou ty na vysokorychlostních nebo těžkých tratích-.
