Definice Rail Pad

 

Aželezniční podložkaje elastická součást, obvykle vyrobená z pryže nebo polyuretanu, umístěná mezi ocelovou kolejnicí vlaku a betonovým/dřevěným pražcem (vazbou), aby pohlcovala nárazy, tlumila vibrace, rozkládala zatížení, snižovala hluk a minimalizovala opotřebení, čímž chrání traťovou infrastrukturu a zvyšuje pohodlí cestujících vytvořením nárazníku pro nárazy projíždějících vlaků.

 

 

Naše železniční podložky mají širokou škálu materiálů a typů, jako jsou pryžové podložky pod kolejnice, HDPE podložky pod kolejnice, podložky na kolejnice EVA, podložky na jeřábové kolejnice atd. A můžete si vybrat ze dvou vzorů- s drážkou nebo hřebíky.

 

HDPE železniční podložka

 

HDPE podložky mají vysokou pevnost, odolnost proti opotřebení, odolnost proti stárnutí a dobré vlastnosti odolnosti vůči povětrnostním vlivům.

 

Zároveň se vyznačují odolností, nízkou hmotností, snadným{0}}zpracováním{1}}a výhodami-snadné{3}}instalace.

 

 

Technický parametr	Jednotka	Technický požadavek	Hodnota
Hustota	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Pevnost v tahu	Mpa	Větší nebo rovno 19	19
Prodloužení	%	>80	150
Bod tání	stupeň	170-190	190
Izolační odpor	Ω	Větší nebo rovno 1×1010	3.5 ×1010
Tvrdost	A	Větší nebo rovno 98	98(A)

 

Gumová podložka na kolejnice

 

Gumové podložky kolejnic používají syntetický pryžový materiál a majívysoká elasticita, odolnost proti opotřebení, odolnost proti stárnutí,a gdobrá odolnost vůči povětrnostním vlivůmfunkce.

 

Jejich předností je zařízení s vynikající kapacitou protlumící efekt, redukce hluku,apřizpůsobení extrémním povětrnostním podmínkám.

 

 

Technický parametr	Jednotka	Hodnota
Ztuhlost	KN	90-130
Tvrdost Shore A	stupeň	72-80 stupňů
Elektronický odpor	Ω	Větší nebo rovno 106
Pevnost v tahu před stárnutím	Mpa	Větší nebo rovno 12,5
Prodloužení před stárnutím	%	Větší nebo rovno 250

 

EVA železniční podložka

 

EVA podložka používá ethylen-vinylacetátový kopolymerový materiál, její vlastnosti jsouvysoká elasticita, odolnost proti opotřebení, odolnost proti stárnutí,adobrý výkon tlumení nárazů.

 

Pokud jde o výhody EVA podložek, EVA podložky mohouabsorbovat nárazy a otřesyasnížit hlukefektivně, tedyzlepšení jízdního komfortu.

 

 

Technický parametr	Jednotka	Technický požadavek	Hodnota
Hustota	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Pevnost v tahu	Mpa	Větší nebo rovno 15	16
Prodloužení	%	>500	550
Bod tání	stupeň	170-190	170
Izolační odpor	Ω	Větší nebo rovno 1×1010	5.0 ×1010
Tvrdost	A	Větší nebo rovno 90	92(A)

 

Proces výroby Rail Pads

 

 

Jako profesionální výrobce kolejnicového spojovacího materiáluGENE RAILmůže vyrábět různé typy pryžových podložek s různými materiály, jako je přírodní kaučuk, EVA, HDPE a tak dále.

 

Pro více informací – kontaktujte nás nyní!