Jaký je rozdíl mezi vlakovými kolejemi a vlakovými kolejemi?
Jan 15, 2026
Ocelová kolejnice(také nazývané železniční kolejnice, železniční tratě nebo jeřábové kolejnice) jsou základními součástmi kolejových systémů, které slouží k vedení kol a přesné distribuci těžkých nákladů. Tyto kolejnice jsou navrženy v optimalizovaném průřezu I-nosníku-, který se skládá z hlavy kolejnice (styčná plocha), žebra (svislá podpora) a základny (stabilizační příruba), a poskytují vynikající odolnost v ohybu a dynamickou stabilitu.
Jaký je rozdíl mezi vlakovými kolejemi a vlakovými kolejemi?
Ocelová kolejnice je přesně válcovaný ocelový profil, který přímo podpírá a vede kola vlaku, zatímco vlaková trať (železniční trať) je kompletní konstrukční systém, který upevňuje kolejnice na místě a bezpečně přenáší náklady do země. Z technického hlediska jsou kolejnice kritickou součástí tratě, ale nejsou celou tratí.
Jsou koleje a koleje totéž?
Nejsou stejné, i když v běžném jazyce se často mísí obojí. Kolejnice je ocelová pojezdová plocha s definovanou geometrií hlavy, stojiny a patky. Dráha obsahuje kolejnice a všechny podpůrné součásti, které udržují kolejnice vyrovnané, stabilní a v případě potřeby elektricky izolované.

Z technického hlediska, když specifikace říká „výměna kolejnice“, obvykle to znamená výměnu pouze opotřebených ocelových profilů. Když se řekne „obnova tratě“, může to zahrnovat výměnu pražců, upgrady upevnění, čištění štěrku nebo opravu desky a korekci geometrie, což je mnohem složitější a nákladnější.
Hlavní součásti systému železniční tratě

| Komponent | Patří do Rail nebo Track | Hlavní funkce |
|---|---|---|
| Ocelová kolejnice | Železnice | Vede kola a přenáší zatížení náprav |
| Spáč (kravata) | Dráha | Udržuje rozchod a rozkládá zatížení |
| Upevňovací prvky (spony, podložky, šrouby) | Dráha | Upevněte kolejnici a ovládejte vibrace |
| Štěrk nebo betonová deska | Dráha | Přenáší náklad do podloží |
| Podložit | Dráha | Poskytuje dlouhodobý-základ |
Typické třídy železniční oceli podle různých norem

| Standardní systém | Společné známky | Typická aplikace |
|---|---|---|
| EN 13674-1 | R260, R350HT | Evropské hlavní linky,-vysoká rychlost |
| UIC 860 | 900A, 1100 | Mezinárodní nákladní koridory |
| AREMA / ASTM | 900A, 1100 | Severoamerická těžká přeprava |
| GB (Čína) | U71Mn, U75V, U78CrV | Metro, nákladní doprava, jeřábové dráhy |
| JIS | Typy kolejnic JIS | Městské a průmyslové dráhy |
GENE RAILdodává kolejnice vyrobené podle norem GB, EN, UIC, AREMA/ASTM, JIS, BS, DIN, australských a jihoafrických standardů se službami včetně řezání, vrtání, bleskového-svařování na tupo, kalení hlavy a korozi{1}}odolných povlaků pro speciální prostředí, jako jsou přístavy a důlní oblasti.
Standardní ocelová kolejnice GB
| Klasifikace | Výška (mm) | Hlava (mm) | Spodní (mm) | Tloušťka (mm) | Hmotnost (kg/m) | |
| Lehká železnice | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Těžká železnice | 38 kg/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Jeřábová kolejnice | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Standardní ocelová kolejnice JIS E 1103/1101
| Norma: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Velikost | Rozměr (mm) | Hmotnost (kg/m) |
Délka (m) | |||
| Hlava | Výška | Dno | Tloušťka | |||
| JIS 15 kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22 kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| ČR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
DIN 13674-1-2003 Standardní ocelová kolejnice
| Standard: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Velikost | Rozměr (mm) | Hmotnost (kg/m) |
Délka (m) | |||
| Hlava | Výška | Dno | Tloušťka | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
Americká standardní ocelová kolejnice
| Standard ASTM, standard AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Velikost | Rozměr (mm) | Hmotnost (kg/m) |
Délka (m) | |||
| Hlava | Výška | Noha | Tloušťka | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |







