Jak funguje ocelová kolejnice S20 při hlubinné těžbě?
Apr 27, 2026
Jak funguje ocelová kolejnice S20 při hlubinné těžbě?
Při hlubinném dobýváníLišta DIN 5901 S20funguje jako vysoce{0}}pevné a kompaktní řešení kolejí, které je schopné projíždět úzkými poloměry tunelů a zároveň podporuje zatížení nápravy až 3,5 tuny.
JehoVýška 100,00 mmposkytuje potřebnou strukturální tuhost pro překlenutí nerovných podlahových povrchů, zatímco 7,00 mm pás odolává tlakovým silám těžkých rudných vozů. Protože hmotnost ocelové kolejnice S20 je zvládnutelných 19,80 kg/m, je ideální pro ruční instalaci ve stísněných prostorách, kam se těžká technika nedostane.

| Velikost | Výška kolejnice (mm)
A |
Spodní šířka (mm)
B |
Šířka hlavy (mm)
C |
Tloušťka sítě (mm)
t |
Hmotnost (kg/m)
* |
| S10 | 70 | 58 | 32 | 6 | 10 |
| S14 | 80 | 70 | 38 | 9 | 14 |
| S18 | 93 | 82 | 43 | 10 | 18.3 |
| S20 | 100 | 82 | 44 | 10 | 19.8 |
| S24 | 115 | 90 | 53 | 10 | 24.4 |
| S30 | 108 | 108 | 60.3 | 12.3 | 30.03 |
Chcete-li zajistit dlouhodobý-výkon v prostředích dolů s vysokou-vlhkostí, použijte55Q jakostní ocel je nezbytná pro udržení MATERIÁLOVÉ PEVNOSTI RAIL S20 a pro zabránění předčasnému opotřebení 30,00 mm hlavice nebo "houbování" v důsledku abrazivního rudného prachu.

| 55Q | Mechanická vlastnost | Chemické složení (%) | |||||||||
| Mez kluzu | Pevnost v tahu | Prodloužení | Tvrdost | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | ||||
| Větší než nebo rovno | Větší než nebo rovno | Větší než nebo rovno | Větší než nebo rovno | Větší než nebo rovno | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Proč je výška 100 mm kolejnice S20 kritická pro bezpečnost min?
Profil kolejnice S20 je vysoký 100,00 mm, což je výrazně více než u mnoha jiných lehkých kolejnic ve třídě 20 kg. Při hlubinném dobývání je běžné zvedání podlahy nebo měkká půda; extra výška zvyšuje moment setrvačnosti kolejnice, což jí umožňuje překlenout malé mezery mezi pražci bez nadměrného vychýlení. Tato tuhost zajišťuje, že trať zůstane vodorovně, což zabraňuje kývání vozů na rudy-, což je hlavní příčina vykolejení v úzkých tunelech. Základna 82,00 mm dále poskytuje boční stabilitu potřebnou při průjezdu lokomotiv ostrými oblouky typickými pro důlní štoly.

FAQ
Otázka: Zvládnou kolejnice S20 ostré zatáčky v podzemních zlatých nebo uhelných dolech?
Odpověď: Ano, profil S20 je vysoce přizpůsobivý křivkám, ale u hlavy 30,00 mm je třeba sledovat boční-opotřebení. Pro malé poloměry doporučujeme použít materiál třídy 55Q ke zvýšení tvrdosti a namazat-čelní lubrikaci, aby okolky kola „neoholily“ ocel.
Otázka: Jaké je riziko použití 90 mm vysoké kolejnice místo S20 100mm kolejnice?
A: Rozdíl 10 mm ve výšce výrazně snižuje pevnost kolejnice v ohybu. Pokud nahradíte S20 kratší kolejnicí, jako je S18, bude se trať pod zatížením více ohýbat, což povede k selhání pražce a potenciálně způsobí, že se 7,00 mm pás pod tíhou plně naloženého vozu na rudu vyboulí.
Otázka: Nabízíte předvrtané-kolejnice S20 pro rychlé nasazení v důlních nástavcích?
Odpověď: Poskytujeme CNC-vrtané kolejnice přizpůsobené vašemu konkrétnímu výkresu kolejnice S20, abychom zajistili okamžitou montáž na místě. To je zvláště cenné pro práce v podzemí, kde je vrtání ve stísněných, tmavých prostorách obtížné, nebezpečné a časově-náročné pro montážní čety.
Otázka: Jaký vliv má hmotnost 19,80 kg/m na výpočet rozpočtu mého těžebního projektu?
Odpověď: Pro nákup a přepravu musíte použít skutečnou hmotnost 19,80 kg/m spíše než nominální hodnotu 20 kg. Na 10 km těžebním projektu má tento rozdíl 0,2 kg na metr za následek 2 tuny nesrovnalosti, což má dopad jak na konečnou cenu, tak na celkovou nosnost vašeho přepravního kontejneru.
Otázka: Jak zabráníme „zauzlování-slunce“, když kolejnice přechází z dolu na povrch?
Odpověď: Tepelná roztažnost musí být řízena na styčníku kolejnice S20 ponecháním mezery 2–4 mm. Pokud se kolejnice pohybuje z dolu s konstantní teplotou{4}} do prostředí s horkým povrchem bez těchto mezer, 100 mm profil se bočně vyboulí, což představuje vážné bezpečnostní riziko.
Otázka: Je šířka základny 82,00 mm kompatibilní se standardními důlními pražci?
Odpověď: 82,00 mm základna je standardem pro těžební dráhy vyhovující DIN-. Dokonale se hodí k většině ocelových a dřevěných pražcových příchytek, ale musíte zajistit, aby váš upevňovací systém byl dimenzován pro kolejnice vysoké 100 mm, aby byla zachována dostatečná upínací síla při průjezdu lokomotivy s vysokými-vibracemi.
GENE RAILposkytuje přímo z našeho výrobního závodu kolejnice DIN 5901 S20, jeřábové kolejnice plné{2}}velikosti (QU, řada A) a mezinárodní normy jako ASCE a JIS. Dodáváme všechny přizpůsobené kolejnice S20, vysokopevnostní šrouby a spony kolejnic S20, abychom zajistili plnou kompatibilitu vašeho kolejnicového systému. Naše CNC dílna zvládne přesné řezání a vlastní vrtání podle vašich přesných specifikací výkresu kolejnice S20.Pošlete své technické požadavkyna GNEE RAIL nyní, abyste získali podrobnou cenovou nabídku a CAD podporu pro váš nadcházející projekt.







