Je standardní pro jeřábové kolejnice?
Jan 19, 2026
Jeřábová kolejnicejsou speciálně navrženy pro systémy mostových jeřábů, portálové jeřáby a průmyslové kolejové systémy, kde dochází k zvedání těžkých nákladů a opakovaným pohybům. Jeřábové kolejnice zahrnují jak hlavní jeřábové kolejnice, tak kolejnice pro vozíky, přičemž obě přicházejí do přímého kontaktu s koly.

Hlavní jeřábové kolejnice jsou upevněny na pojezdových nosnících nebo položeny na zemi. To znamená zajistit, aby jeřáb pojížděl po kolejnici v určeném směru. Kolejnice vozíku jsou upevněny na horní části nosníku mostu jako součást mechanismu pohybu vozíku. Práce se zvedacím mechanismem po zvednutí posouvá břemena bočně podél kolejnic vozíku.
Je standardní pro jeřábové kolejnice?
Jeřábové kolejnice jsou standardizovány především průmyslovými ocelovými standardy spíše než železničními standardy. Mezi nejčastěji používané normy patříDIN, EN, GB a JISs profily speciálně vyvinutými pro kontakt s koly jeřábu a boční stabilitu.

| Norma | Typické profily | Oblasti běžného použití | Aplikace |
|---|---|---|---|
| DIN 536 | A45, A55, A65, A75, A100, A120 | Evropa, Střední východ, globální export | Mostové jeřáby, portálové jeřáby |
| EN 13674-6 | A65, A75, A100, A120 | Evropa | Těžké-jeřábové pásy |
| GB/T 11264 | QU70, QU80, QU100,QU120 | Čína, Asie, Afrika | Ocelárny, přístavy, loděnice |
| JIS E 1101 (jeřábové sekce) | CR73, CR100 | Japonsko, jihovýchodní Asie | Průmyslové jeřáby |
Jak se liší jeřábové kolejnice od železničních kolejnic v normách?
Ačkoli jsou obě ocelové kolejnice, jejich standardy se zaměřují na různé výkonnostní priority.

| Položka | Jeřábová kolejnice Standard | Železniční železniční standard |
|---|---|---|
| Typ hlavního zatížení | Soustředěné zatížení kol + boční síly | Opakované valivé zatížení náprav |
| Tvar hlavy | Široký a plochý pro kola jeřábu | Zaoblené pro kuželovitost kola vlaku |
| Tloušťka webu | Silnější pro boční stabilitu | Optimalizováno pro odolnost proti únavě |
| Typické standardy | DIN 536, EN 13674-6,GB/T 11264 | UIC 860, EN 13674-1, AREMA |
| Typické profily | A75, A100, QU100 | UIC60, 136RE, 60kg |
Použití železničních kolejnic místo jeřábových kolejnic pro jeřábové dráhy často vede krychlé opotřebení, nestabilita rozchodu a praskání kolejnic, zejména v náročných-aplikacích. Jeřábové kolejnice proto musí následovat jejichvlastní specializované standardy.
Jaké třídy oceli jsou specifikovány v normách pro jeřábové kolejnice?
Normy pro jeřábové kolejnice nejen definují profily, ale také specifikujímechanické vlastnosti a jakosti ocelizvládat nárazy a únavu. Mezi typické požadavky patří:
| Norma | Typické třídy oceli | Vlastnosti klíče |
|---|---|---|
| DIN 536 | Pevnost v tahu 880–1080 MPa | Vysoká houževnatost, dobrá svařitelnost |
| EN 13674-6 | R260, R320Cr | Odolnost proti opotřebení + rázová houževnatost |
| GB/T 11264 | U71Mn, U75V | Vysoká pevnost a odolnost proti únavě |
Tyto třídy jsou určeny k vyváženítvrdost pro odolnost proti opotřebeníatažnost, aby se zabránilo křehkému lomu, což je rozhodující pro jeřáby, které často startují, zastavují a mění směr.
| Stupeň | Standardní / Region | Typické složení (hmot. %) |
| R260 | EN 13674-1 (Evropa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: menší nebo rovno 0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Evropa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| Třída 260 | AREMA (Severní Amerika) | C: ~0,77, Mn: ~1,0-1,2, Si: ~0,2 |
| Třída 350 | Specifikace AREMA + Mill (USA/Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegované) |
| BH Rail (Bainitic) | JIS E 1101 (Japonsko), přijatý v EU/Indii | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (volitelné,-specifické pro mlýn) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Čína) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (Čína) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
GENE RAILmůže také dodat tepelně-zpracované jeřábové kolejnice pro aplikace s extrémním zatížením kol, jako jsou kontejnerové terminály a jeřáby pro těžké ocelárny.
Kromě jeřábových kolejnic, jako jsou A75, A100, A120 a QU70–QU120, dodává GNEE RAIL také těžké železniční kolejnice, lehké průmyslové kolejnice, kolejnicové spony, základní desky, pryžové podložky, podložky a kompletní upevňovací řešení s přizpůsobením, podporou při instalaci a po-prodejním technickém servisu oceláren, přístavů, skladů ocelových tratí
Klikněte zdek získání podrobného katalogu produktů GNEE RAIL.







